Chevrolet
Niva
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Petrol
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Диагностический датчик кислорода: общая информация, снятие и установка Chevrolet Niva

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Для снижения содержания углеводородов, окиси углерода и окислов азота в отработавших газах используется каталити­ческий нейтрализатор. Нейтрализатор окисля­ет углеводороды и окись углерода, в результате чего они преоб­разуются в водяной пар и углекислый газ. Нейтрализатор так­же восстанавливает азот из окислов азота. Контроллер следит за окислительно-восстановительными свойствами нейтрализа­тора, анализируя сигнал диагностического датчика кислорода, установленного после нейтрализатора.

ДДК работает по тому же принципу, что и УДК. УДК гене­рирует сигнал, указывающий на присутствие кислорода в от­работавших газах на входе в нейтрализатор. Сигнал, генериру­емый ДДК, указывает на присутствие кислорода в отработав­ших газах после нейтрализатора. Если нейтрализатор работает нормально, показания ДДК будут значительно отличаться от показаний УДК.

Напряжение выходного сигнала прогретого диагностичес­кого датчика кислорода при работе в режиме обратной связи, при исправном нейтрализаторе находится в диапазоне от 590 до 750 мВ.

При возникновении неисправности цепей или самого диагностического датчика кислорода контроллер заносит в свою па­мять ее код и включает сигнализатор, сигнализируя о наличии неполадки.

Требования к техническому обслуживанию и процедура за­мены ДДК не отличаются от описанных выше для УДК.

Замена диагностического датчика

Для замены диагностического датчика снизу автомобиля поддев отверткой, отсоединяем пластмассовый держатель проводов от защитного кожуха колодок проводов.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки...

...и снимаем защитный кожух с колодками проводов.

Вынимаем колодки проводов из защитного кожуха.

Отжав фиксатор колодки, разъединяем колодки жгутов проводов.

Ключом «на 22» отворачиваем...

...и снимаем диагностический датчик

Датчик концентрации кислорода

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускайте попадания смазки или грязи на колодки проводов датчиков и внутрь датчиков через отверстия на их наконечниках.

Устанавливаем управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода в обратной последовательности.

Источник: http://manual.x-niva.net/9-elektrooborudovanie/9-7-sistema-upravleniya-dvigatelem/9-7-12-diagnosticheskij-datchik-kisloroda-obshchaya-informatsiya-snyatie-i-ustanovka

favorite 0
print
share
bookmark_border