Особенности конструкции электродвигателя вентилятора отопителя Chevrolet Niva

На автомобиле установлен электродвигатель вентилятора отопителя с возбуждением от постоянных магнитов. Данные для проверки электродвигателя приведены в таблице.

Даннные для проверки электродвигателя вентилятора отопителя

Проверяемый показатель	Значение
Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре (25+10) °С, мин-1	3000
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более	18

Рис. 9.23. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева заднего стекла: 1 - выключатель зажигания; 2 - монтажный блок; 3 - переключатель электродвигателя отопителя; 4 - дополнительный резистор; 5 - электродвигатель отопителя; 6 - элемент обогрева заднего стекла; 7 - выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения; А - к источникам питания; К6 - дополнительное реле; К7 - реле включения обогрева заднего стекла.

Схема включения электродвигателя приведена на рис. 9.23.

Для получения разных частот вращения в цепи питания электродвигателя установлен дополнительный резистор.

Резистор имеет три спирали и предохранитель. При прохождении тока через все три спирали обеспечивается 1 -я скорость вращения вентилятора отопителя, если ток проходит через две спирали - 2-я скорость, через одну - 3-я скорость. При включении электродвигателя без дополнительного резистора якорь электродвигателя вентилятора вращается с максимальной 4-й скоростью (3000 мин-1). В случае выхода из строя электродвигатель замените новым. Единственно возможный ремонт электродвигателя заключается в зачистке коллектора.

Источник: http://manual.x-niva.net/9-elektrooborudovanie/9-10-elektrodvigatel-ventilyatora-otopitelya/9-10-1-osobennosti-konstruktsii-elektrodvigatelya-ventilyatora-otopitelya