Оба вентилятора работают с перебоями и щёлкает реле в блоке реле справа RAD FAN 1,2,3, вентиляторы крутятся постоянно. Реле ESM работает.
Причина - в массовом проводе, который обламывается из-за чрезмерной жесткости изоляции и короткого участка между точками отбортовки жгута. Причем первая отбортовка крепиться к двигателю, а вторая - к кузову!
На устранение неисправности профессиональным электриком необходимо 30 - 40 минут без разборки агрегатов. Для удобства понадобится снять верхний корпус воздушного фильтра с резиновым патрубком к корпусу дроссельной заслонки.
по материалам club-almera.ru
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/almera/127.html
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка брызговиков двигателя на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка облицовки полки заднего окна на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Как пользоваться футляром для очков в салоне Nissan Almera
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Горят лампочки стояночного тормоза и заряда аккумулятора Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка передней противотуманной фары на Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие консоли с часами Ниссан Альмера Классик
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент