Причиной стуков снизу могут быть неис правности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70–80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходима замена тормозных колодок или замена тормозных дисков.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/vibraciya-i-udary-na-rulevom-kolese.html
Замена поликлинового ремня вспомогательных агрегатов Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка внешних осветительных приборов Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Особенности конструкции системы управления двигателем Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов