Регулировка осевого зазора ведущей шестерни

Отсоедините провод обмотки статора от вывода «М» тягового реле.

Рис. 7.56. Схема регулировки осевого зазора ведущей шестерни

Подсоедините провода от клемм 12 В аккумуляторной батареи (через выключатель) к выводам «S» (+) и «M» (–) тягового реле (рис. 7.56).

Установите выключатель в положение «Вкл.», при этом ведущая шестерня стартера выдвинется вперед до упора.

Рис. 7.57. Проверка осевого зазора ведущей шестерни

С помощью щупа измерьте осевой зазор между ведущей шестерней и ограничительным кольцом. Если осевой зазор не соответствует диапазону номинальных значений, то отрегулируйте его путем установки или снятия регулировочных прокладок между тяговым реле и передним кронштейном стартера (рис. 7.57).

Номинальный зазор: 0,5–2,0 мм.

Источник: http://www.navigator.mn/hyundai-matrix/bortovoe-elektrooborudovanie/itema-zapuska/regulirovka-osevogo-zazora-vedushchey-shesterni.html