Снятие и установка индикатора температуры охлаждающей жидкости.

Решил установить себе индикатор температуры охлаждающей жидкости т.к. у нас его по каким то причинам нет.
Толи завод — изготовитель решил сэкономить на этом, толи они там придерживаются мнения — "Меньше знаешь, лучше спишь". Досадно конечно, но хорошо, что специально для поло сделали данный девайс.

В комплекте есть всё для его подключения и подробная инструкция, так что с установкой и подключением проблем не возникло, кроме одной, хотя это даже не проблема, а нюанс, чуть ниже опишу какой.

Принцип работы данного девайса.

Индикатор температуры представляет собой микропроцессорное
устройство, которое подключается к информационной шине CAN в
автомобиле и «слушает шину». Когда на шине появляются данные о
температуре двигателя, которые выдает электронный блок управления двигателем, микропроцессор их принимает и после обработки отображает на светодиодном семи сегментном индикаторе. Индикатор температуры не оказывает никакого влияния на работу информационной шины, так как не передает никаких данных.

Монтаж и подключение.
Индикатор устанавливается вместо заглушки на панели приборов в
районе рычага КПП и подключается к жгуту проводов комбинации приборов.

Порядок установки.
Отключаем МАССУ аккумулятора.
Снимаем комбинацию приборов. Для этого опускаем рулевую колонку в
нижнее положение. Потянув на себя, отсоединяем пластиковую заглушку под комбинацией приборов.

Отвернув два винта, извлекаем комбинацию приборов из панели и отсоединяем разъем от комбинации приборов.

Извлекаем заглушку из гнезда рядом с прикуривателем.

Устанавливаем индикатор температуры на место заглушки.

Протягиваем провода от индикатора к разъему комбинации приборов. Разбирать ничего не нужно, провода ведутся слева центральной консоли, далее идут над рулевой колонкой и подходят к приборной панели.

При помощи зажимных клемм подключаем провода индикатора к жгуту проводов комбинации приборов в соответствии со схемой.

Проверяем работоспособность и устанавливаем приборную панель не место.
И вот тут-то и возник небольшой нюанс. Заключался он в том, что в бумажном варианте инструкции не было указано, что для удобства установки комбинации приборов, место соединения зажимными клеммами должно быть на расстоянии 7-10 см от разъема, иначе приборная панель не садится до конца на своё место (мешают зажимные клеммы). Поэтому я решил убрать все эти клеммы и подключить старым и более надёжным способом.