ВАЗ (Lada)
Largus
1 generation [2012 - 2017]
Petrol
1 generation [2012 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка рычагов задней подвески Lada Largus

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Рисунок 6-1 - Задняя подвеска:

1 - амортизатор задней подвески; 2 - заглушка; 3 - прокладка пружины верхняя; 4 пружина задней подвески; 5 - прокладка пружины нижняя; 6 - ось ступицы заднего колеса; 7 - рычаги задней подвески; 8 - резинометаллический шарнир; 9 - кронштейн крепления рычагов задней подвески; А - центрирующий выступ

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Снять задние колеса

Снять датчики скорости вращения задних колес

Отпустить рычаг ручного привода тормоза.

- отсоединить тросы ручного привода тормоза от уравнителя, освободить оболочки тросов из скоб крепления к днищу кузова автомобиля, к бензобаку и топливопроводу, извлечь наконечники оболочек тросов из отверстий в туннеле пола;

- отсоединить тягу привода регулятора давления задних тормозов от балки рычагов задней подвески;

- отсоединить тормозные трубки от гибких тормозных шлангов, тормозные шланги должны остаться на рычагах задней подвески.

При необходимости:

- снять с рычагов задней подвески элементы тормозной системы

- снять оси ступиц задних колес и тормозные щиты в сборе с тормозными колодками и колесными цилиндрами.

Отсоединить амортизаторы от рычагов задней подвески и снять пружины .

Установить под центр балки рычагов задней подвески трансмиссионную стойку (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Автоспецоборудование" г. Псков).

Рисунок 6-2 - Снятие рычагов задней подвески:

1 - болты крепления кронштейна;

2 - рычаги задней подвески;

3 - кронштейн крепления рычагов задней подвески;

4 - болт крепления рычагов задней подвески

Отвернуть болты 1, рисунок 6-2, крепления кронштейнов 3 рычагов задней подвески к кузову, опустить трансмиссионную стойку и снять рычаги 2 задней подвески с автомобиля. Операцию выполнять двумя исполнителями (головка сменная 18, удлинитель и вороток).

При необходимости:

- отвернуть гайки болтов 4 крепления рычагов задней подвески к кронштейнам, извлечь болты и снять кронштейны (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, вороток);

- заменить резинометаллические шарниры.

Установка

Предупреждение: Повторное использование болтов крепления амортизаторов к рычагам задней подвески не допускается. Болты подлежат обязательной замене.

Предупреждение: Повторное использование болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам не допускается. Болты подлежат обязательной замене.

Установить на рычаги задней подвески кронштейны крепления рычагов к кузову, вставить новые болты крепления и завернуть, не затягивая, гайки (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, вороток).

Установить рычаги задней подвески в сборе с кронштейнами крепления на трансмиссионную стойку и выставить под автомобилем напротив мест крепления. Операцию выполнять двумя исполнителями (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Автоспецоборудование" г. Псков).

Сориентировать установочные выступы "А", рисунок 6-1, кронштейнов 9 крепления рычагов задней подвески напротив центрирующих отверстий и завернуть болты крепления начиная с левого кронштейна. Операцию выполнять двумя исполнителями. Момент затяжки болтов 105 Н.м (10,5 кгс.м) (головка сменная 18, вороток, ключ моментный).

Рисунок 6-3 - Схема положения рычага задней подвески относительно кронштейна крепления при затяжке резинометаллического шарнира:

1 - подошва кронштейна крепления рычагов задней подвески;

2 - рычаг задней подвески; X - установочный размер равный 16 ± 3 мм;

Б - место установки трансмиссионной стойки

Установить гидравлическую трансмиссионную стойку под рычаг 2, рисунок 6-3, задней подвески в зоне "Б" и регулируя высоту трансмиссионной стойки выставить размер X = 16 ± 3 мм между подошвой кронштейна крепления рычага к кузову и центром оси ступицы заднего колеса (линейка металлическая).

Окончательно затянуть гайку болта крепления рычага задней подвески к кронштейну крепления. Момент затяжки гайки 125 Н.м (12,5 кгс.м) (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, ключ моментный).

Повторить операции по установке размера X и затяжке гайки болта крепления рычага к кронштейну крепления для второго рычага задней подвески.

Установить пружины и амортизаторы задней подвески.

Если было снято:

- установить тормозные щиты в сборе с тормозными колодками и колесными цилиндрами и оси ступиц задних колес;

- установить на место и соединить элементы тормозной системы: тормозные трубки, гибкие тормозные шланги, тросы ручного привода тормоза и тормозные барабаны задних колес

- установить тросы ручного привода тормоза в скобы крепления на днище кузова автомобиля, на бензобаке и топливопроводе, установить наконечники оболочек тросов в отверстия в туннеле пола, подсоединить наконечники тросов к уравнителю и отрегулировать стояночный тормоз;

- подсоединить тягу привода регулятора давления задних тормозов к балке рычагов задней подвески и отрегулировать привод регулятора давления;

- подсоединить тормозные трубки к гибким тормозным шлангам на рычагах задней подвески;

- установить датчики скорости вращения задних колес.

Выполнить прокачку тормозной системы и при необходимости гидропривода сцепления

Установить задние колеса

Проверить эффективность рабочей тормозной системы

Источник: http://lada-largus.narod.ru/html/rychagi-zadnej-podveski.html

favorite 0
print
share
bookmark_border