Снятие, установка системы выпуска и проверка герметичности Mercedes-Benz W203

Инструмент:

• Домкрат
• Опорные стойки
• Линейка
• Денамометрический ключ

Детали и расходники:

• Удалитель ржавчины
• Резиновые опоры
• Держатель приёмной трубы
• Уплотнительные прокладки
• Болты
• Гайки
• Высокотемпературная медная паста
• Бензиновый двигатель: Прокладка для приёмной трубы
• Дизельный дивгатель: Уплотнительный конус приёмной трубы
• Ветошь
• Средство для поиска утечек
• Наждачная бумага

Снятие

Примечание:

При установке системы выпуска следите за тем, чтобы отдельные элементы системы плотно стыковались друг с другом. В противном случае при контроле отработавших газов могут быть получены неверные результаты.

6-цилиндровый двигатели имеют двухпоточную систему выпуска со сдвоенными трубами. Работы с этой системой проводится аналогично работе с описанной ниже однопоточной системой. 

1. Поднимите и установите автомобиль на подставки.

2. Снимите нижнюю облицовку двигательного отсека.

Передняя нижняя крышка двигательного отсека.

Задняя нижняя крышка двигательного отсека.

3. Опрыскайте все болты и гайки системы выпуска удалителем ржавчины. Подождите некоторое время.

4. Бензиновый двигатель: Снимите с держателей разъёмы лямбда-зондов и рассоедините их.

5. Бензиновый двигатель: Отсоедините приёмную трубу от выпускного коллектора.

6. Дизельный двигатель: Отсоедините приёмную трубу от предварительного каталитического преобразователя, для чего отожмите хомут.

7. Подведите деревянные опоры под систему выпуска или попросите ассистента подержать систему.

8. Отсоедините держатель приёмной трубы.

Двигатель 271:

1 - держатель приёмной трубы.

9. Отверните гайки на держателе коробки передач. Снимите резьбовую планку, лежащую под ними.

Двигатель 611:

1 - гайки на держателе коробки передач.

10. 6-цилиндровый бензиновый двигатель 112: Отсоедините держатель системы выпуска на днище автомобиля.

11. Опустите систему выпуска в комплекте и выньте её.

12. При необходимости разъедините каталитический преобразователь и дополнительный глушитель.

Примечания:

Использованный каталитический преобразователь содержит ценные материалы, которые могут быть утилизированы. СТО MERCEDES-BENZ принимают преобразователи бывшие в употреблении, и их остаточная стоимость учитывается при покупке нового преобразователя.

Установка

1. Проверьте наличие трещин и повреждений резиновых опор и держателя, при необходимости, замените.

2. Если бывшие в употреблении части будут снова устанавливаться, очистите наждачной бумагой от продуктов сгорания и ржавчины фланцы труб. Обязательно применяйте новые уплотнительные прокладки, болты и гайки. Чтобы облегчить процесс отворачивания болтов и гаек рекомендуется смазать их перед установкой высокотемпературной медной пастой.

Примечания:

Не допускайте попадание высокотемпературной пасты в систему выпуска перед каталитическим преобразователем. Не допускается также применять жидкие герметики, т.к. каталитический преобразователь может быть загрязнён.

3. Бензиновый двигатель: установите приёмную трубу с новой прокладкой и закрепите на выпускном коллекторе, не затягивая.

4. Дизельный двигатель: Установите приёмную трубу с новым уплотнительным конусом на предварительном каталитическом преобразователе и зажмите хомутом.

5. Установите на днище автомобиля держатель системы выпуска с резиновыми опорами. Установите приёмную трубу, свободно, не натягивая её. Расстояние элементов системы выпуска до любой детали автомобиля должно быть не менее 25 мм.

Днище автомобиля:

1 - держетель системы выпуска;

2 - резиновые опоры.

6. Установите резьбовую планку держателя приёмной трубы. Гайки на держателе приёмной трубы обязательно замените на новые и затяните моментом 20Нм.

Держатель приёмной трубы:

1 - резиновая планка держателя;

2 - гайки на держателе приёмной трубы.

7. Затяните соединительные фланцы и хомуты приёмной трубы моментом 20Нм.

8. Бензиновый двигатель: Состыкуйте разъёмы лямбда-зондов и закрепите на держателях.

9. Запустите двигатель и проверьте систему выпуска на герметичность.

10. Установите нижнюю облицовку двигательного отсека.

11. Опустите автомобиль на колёса.

Проверка герметичности системы выпуска

У моделей с бензиновым двигателем и регулируемым каталитическим преобразователем негерметичность системы выпуска перед лямбда-зондом может привести к неисправностям.

Неисправности:

1. трудности в запуске двигателя;
2. вибрации двигателя на холостых оборотах и остановки двигателя;
3. рывки при разгоне автомобиля. 

Условия проверки: Двигатель холодный или тёплый.

1. Запустите двигатель и при работающем двигателе закройте тряпкой глушитель.

2. Прослушайте систему выпуска с целью определения негерметичности. При необходимости опрыскайте места соединений головка цилиндров/выпускной коллектор и выпускной коллектор/приёмная труба средством для поиска утечек и обнаружьте их по возникающим пузырям.

3. Устраните негерметичность.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://auto-knigi.com/model/mb_c/6_4_2/