Chevrolet
Niva
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Petrol
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Замена подшипников ступицы переднего колеса Chevrolet Niva

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Яма/Эстакада
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты:

  • Гаечный ключ накидной прямой 13 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой 17 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой 19 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой 27 мм
  • Молоток малый
  • Зубило
  • Бородок
  • Вороток под торцовую насадку 3/4
  • Насадка на вороток 13 мм
  • Насадка на вороток 17 мм
  • Насадка на вороток 19 мм
  • Насадка на вороток 27 мм
  • Домкрат подкатной 

Детали и расходники:

  • Подшипники ступицы переднего колеса 4шт
  • Смазка литол-24
  • Керосин
  • Ёмкость для промывки деталей

Примечания:

Внешними признаками необходимости снятия подшипников для дефектовки являются:
- повышенный шум при вращении колеса;
- невозможность регулировкой добиться номинального зазора в подшипниках.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

1. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колесо.

Полезнй совет:

Работать удобнее на подъемнике. Допускается работа на автомобиле, поднятом домкратом на опоры, с соблюдением необходимых мер предосторожности.

2. Отсоединяем суппорт с направляющей колодок, как описано здесь и подвязываем их проволокой к верхнему рычагу.

3. Отворачиваем регулировочную гайку подшипников ступицы, как описано здесь.

4. Вынимаем конусную втулку.

Конусная втулка Chevrolet Niva

5. Зубилом разгибаем край стопорной пластины гайки переднего крепления рычага к поворотному кулаку.

Стопорная пластина гайки переднего крепления рычага к поворотному кулаку Chevrolet Niva

6. Аналогично расконтриваем гайку заднего крепления.

7. Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку заднего крепления рычага к поворотному кулаку.

Гайка заднего крепления рычага к поворотному кулаку Chevrolet Niva

8. Аналогично отворачиваем гайку переднего крепления.

9. Снимаем стопорную пластину.

Стопорная пластина гаек переднего крепления рычага к поворотному кулаку Chevrolet Niva

10. Сняв рычаг с болтов, отводим его от поворотного кулака.

Рычаг поворотного кулака Chevrolet Niva

11. Отсоединяем тормозной шланг от поворотного кулака, как описано здесь.

12. Отсоединяем крепление верхней и нижней шаровых опор от рычагов.

13. Со шлицев корпуса наружного шарнира привода переднего колеса снимаем поворотный кулак в сборе с шаровыми опорами, ступичным узлом и тормозным диском.

Поворотный кулак в сборе с шаровыми опорами, ступичным узлом и тормозным диском Chevrolet Niva

14. Разъединяем поворотный кулак и ступицу с тормозным диском.

Поворотный кулак и ступицу с тормозным диском Chevrolet Niva

15. При затруднении в разъединении деталей зажимаем поворотный кулак в тиски и выколоткой из мягкого металла выбиваем ступицу.

Поворотный кулак, выколоткой из мягкого металла выбиваем ступицу Chevrolet Niva

16. Теперь можно вынуть болты крепления рычага к поворотному кулаку.

Болты крепления рычага к поворотному кулаку Chevrolet Niva

17. Для разъединения ступицы и тормозного диска наворачиваем гайку на шпильку и выбиваем шпильку.

Ступица и тормозной диск разъединение Chevrolet Niva

18. Отвернув гайку, вынимаем шпильку.

Шпилька передней ступицы Chevrolet Niva

19. Аналогично демонтируем другие четыре шпильки.

20. Разъединяем ступицу и тормозной диск.

Ступицу и тормозной диск Chevrolet Niva

21. Зубилом сбиваем грязезащитное кольцо.

Грязезащитное кольцо Chevrolet Niva

22. Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления защитного кожуха.

Болт крепления защитного кожуха Chevrolet Niva

23. Снимаем кожух.

Кожух поворотного кулака Chevrolet Niva

24. Для демонтажа сальников и подшипников ступицы зажимаем поворотный кулак в тиски. Поддеваем отверткой сальник.

Сальник поворотного кулака Chevrolet Niva

25. Вынимаем сальник.

Сальник поворотного кулака Chevrolet Niva

26. Извлекаем кольцо.

Дистанционное кольцо поворотного кулака Chevrolet Niva

27. Вынимаем внутреннее кольцо наружного подшипника с сепаратором и роликами.

Внутреннее кольцо наружного подшипника с сепаратором и роликами Chevrolet Niva

28. Аналогично вынимаем сальник, кольцо и внутреннее кольцо другого (внутреннего) подшипника с сепаратором и роликами.

29. Бородком выбиваем наружное кольцо наружного подшипника.

Наружное кольцо наружного подшипника Chevrolet Niva

30. Вынимаем кольцо.

Наружное кольцо наружного подшипника Chevrolet Niva

40. Аналогично выбиваем наружное кольцо внутреннего подшипника.

Предупреждения:

Осмотрите беговые дорожки внутренних и наружных колец подшипников, а также рабочие поверхности роликов. Питтинг, видимый износ сепараторов, роликов и колец, а также раковины и сколы на роликах и кольцах не допускаются.

Дефектные подшипники замените обязательно вместе с наружными кольцами. 

Наружный и внутренний подшипники меняйте одновременно.

41. Сборку проводим в обратной последовательности.

42. Перед установкой подшипников очищаем внутреннюю полость поворотного кулака от старой смазки.

43. Инструментальной головкой подходящего размера или отрезком трубы запрессовываем, наружные кольца подшипников.

Запрессовываем, наружные кольца подшипников Chevrolet Niva

Полезный совет:

В качестве оправок используйте наружные кольца соответствующих замененных (старых) подшипников. Запрессовку колец удобнее выполнять с помощью пресса.

Предупреждение:

Недостаточная запрессовка или перекос кольца не допускаются. Проверьте надежность посадки колец в корпусе ступицы. Кольца не должны проворачиваться от усилия руки.

44. Закладываем в полость поворотного кулака и в сепараторы подшипников 40 г смазки Литол-24.

45. Инструментальной головкой подходящего размера или отрезком трубы запрессовываем сальники.

Сальник ступицы, запрессовываем Chevrolet Niva

46. Установив грязезащитное кольцо, зубилом вдавливаем в нескольких местах металл кольца в проточку поворотного кулака.

Грязезащитное кольцо поворотного кулака Chevrolet Niva

47. Соединив тормозной диск со ступицей, выколоткой из мягкого металла запрессовываем шпильки.

Шпильки ступицы Chevrolet Niva

48. Головки шпилек фрезерованной поверхностью должны быть обращены к цилиндрической поверхности тормозного диска.

Шпильки ступицы Chevrolet Niva

49. Чтобы болты крепления рычага к поворотному кулаку при его установке на автомобиль не выпали, наворачиваем на них гайки.

Болты крепления рычага к поворотному кулаку, наворачиваем на них гайки Chevrolet Niva

50. Вставив хвостовик наружного шарнира привода в шлицы ступицы, монтируем поворотный кулак. По окончании сборки регулируем зазор в подшипниках, как описано здесь.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".

favorite 0
print
share
bookmark_border
None