Замена правой опоры двигателя Рено Дастер
Подставляем под поддон картера через деревянный брусок регулируемый упор (например, домкрат).
Вынимаем из держателей, расположенных на кронштейне опоры, трубку подвода топлива к рампе и трубку подвода паров топлива к ресиверу.
Вынимаем держатель жгута проводов из отверстия кронштейна опоры.
Головкой «на 16» отворачиваем…
Отворачиваем 3 болта крепления кронштейна опоры к верхней крышке привода ГРМ.
Отворачиваем 3 болта крепления опоры к кузову.
Снимаем правую опору силового агрегата.
Правая опора силового агрегата
Устанавливаем правую опору силового агрегата в обратной последовательности.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/dvigatel/zamena-opor-silovogo-agregata/
Снятие воздухозаборника и резонатора воздушного тракта Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов двигатель 2.0 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка технического состояния деталей задней подвески Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Рулевое управление. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка состояния ходовой части и трансмиссии Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена задней опоры двигателя Рено Дастер
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент