![1 generation [2011 - 2017]](/uploads/Lada_Granta_2011_-_2015.jpg)
Инструмент:
- Домкрат или канавный подъемник
- Регулируемые подставки
- Балонный ключ
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм - 2 шт.
- Чашечный съемник или отрезок трубы с молотком
Детали и расходники:
- Деревянный брусок
- Болт М12
- Сайлент-блок рычага задней подвески
- Мыльный раствор
- Ветошь
Примечания:
Работу выполняйте на эстакаде или смотровой канаве.
1. Вывесьте заднюю часть автомобиля с помощью домкрата или канавного подъемника и воспользовавшись регулируемыми подставками.
2. Для удобства выполнения работы снимите колесо.
3. Отсоедините трос стояночного тормоза от балки и кронштейна, как описано в этой статье.
4. Накидным ключом на 19 мм отверните гайку, удерживая болт крепления рычага к кронштейну другим ключом того же размера, достаньте болт.
5. Между кузовом и балкой вставьте деревянный брусок. При этом следите, чтобы шланг тормозного механизма заднего колеса не был натянут.
6. Чашечным съемником для подшипников ступиц колес или подходящими отрезками труб выпрессуйте сайлент-блок в сторону порога автомобиля.
Примечание:
Болт съемника подшипников ступиц не проходит в отверстие сайлент-блока, поэтому заменяем его болтом ∅12 мм.
7. Сайлент-блок выдавите в чашку съемника.
8. Очистите от грязи отверстие под сайлент-блок в рычаге.
9. Новый сайлент-блок и отверстие в балке смочите мыльным раствором.
10. Вставьте сайлент-блок в отверстие рычага и запрессуйте тем же съемником.
11. Опустив автомобиль на колеса, затяните гайку болта крепления рычага к кронштейну предписанным моментом.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club
