Замена ступицы переднего колеса Шкода Октавия

Инструмент:

• Молоток малый
• Выколотка
• Шестигранный ключ 15 мм
• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Баллонный ключ
• Башмаки - 2 шт
• Автомобильная опора
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) М12
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) М14
• ​Гаечный ключ рожковый 16 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 16 мм

Детали и расходники:

• Ступица переднего колеса
• Анаэробный герметик

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.

3. Ослабьте болт крепления шлицевого хвостовика вала привода. Нужна головка М14.

4. Установите упоры под задние колеса.

5. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на гидравлическую стойку.

6. Снимите колесо.

7. Выверните болт крепления шлицевого хвостовика.

8. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса в сборе, не отсоединяя тормозной шланг, и отведите его в сторону. Для этого используем два ключа на 16.

9. Снимите диск тормозного механизма переднего колеса.

10. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения переднего колеса.

11. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса. Нужен шестигранник на 15.

12. Извлеките датчик.

13. Вытолкните из передней ступицы Шкода Октавия (в направлении коробки передач), насколько это возможно, шлицевый хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) привода переднего колеса. Выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.

14. Для замены ступицы Шкода Октавия выверните четыре болта крепления ступицы (для наглядности показано со снятым приводом колеса). Нужна насадка М14.

15. Придерживая вал привода от резкого опускания, снимите ступицу переднего колеса.

16. Подвесьте вал привода на проволоке.

Примечание:

Ступицы Шкода Октавия передних колес можно заменять в отдельности по мере их износа.

17. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

При установке нанесите на резьбу крепления шлицевого хвостовика вала привода анаэробный герметик.

18. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах появившиеся после их снятия.

19.  Установите датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию. Если после установки датчика частоты вращения  колеса не гаснет сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов, обратитесь на сервисную станцию для диагностики антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Примечание:

При установке датчика точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с самого начала установки входит в отверстие кулака с большим сопротивлением, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.

20.  При необходимости аналогично замените вторую переднюю ступицу Шкода Октавия.

21. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

​Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/khodovaya-skoda-octavia/150-stupitsa-perednyaya-zamena.html