![1 generation [restyling] [2009 - 2017]](/uploads/Chevrolet_Niva_2002-2009_.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ накидной прямой 10 мм
- Гаечный ключ накидной разрезной 10 мм
- Гаечный ключ накидной разрезной 8 мм
- Гаечный ключ рожковый 15 мм
- Ключ для прокачки тормозов 8х10 мм
- Емкость для тормозной жидкости
- Резиновая груша
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Ветошь
- Тройник
- Тормозные трубки
Примечание:
Соединения трубопроводов со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Конструкция всех трубопроводов и принцип их замены одинаковы.
Полезный совет:
Для отворачивания гаек трубопроводов применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
1. Тормозную жидкость резиновой грушей откачиваем из бачка.
2. Ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем штуцеры тормозных трубок.
3. Выводим концы трубок из отверстий тройника.
4. Ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления тройника.
5. Снимаем тройник.
Полезный совет:
Если один из штуцеров тормозных трубок не отворачивается, рекомендуем отвернуть гайку крепления тройника и снять его со шпильки. Удерживая штуцер трубки ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем тройник ключом «на 15».
6. Для замены тормозной трубки, отворачиваем ее штуцер от тройника (см. выше).
7. Отворачиваем штуцер трубки от главного тормозного цилиндра, как описано здесь.
8. Прижав отверткой лепестки пластмассового держателя, выводим из него тормозную трубку.
9. Снимаем тормозную трубку.
10. Установку трубок и тройника проводим в обратной последовательности.
11. Доливаем тормозную жидкость и прокачиваем гидропривод, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".
