Замена верхнего сальника рулевой рейки Nissan Primera 2001 - 2007

Инструменты:

• Насадка на вороток 12 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Гаечный ключ накидной разрезной 11 мм
• Гаечный ключ накидной разрезной 14 мм
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Е10

Детали и расходники:

• Сальник рулевой рейки - F00484 EMMETEC
• Шприц
• Жидкость ГУРа
• Тара для сливания жидкости

1. Откачиваем жидкость из бачка ГУР-а большим шприцом.

2. Снимаем воздушный фильтр, патрубки воздушные.

3. Откручиваем болт на 12 в салоне, который держит кардан.

4. Откручиваем болт на 12 под капотом, который держит кардан.

5. Разрезными ключами на 11 и на 14 откручиваем трубки под капотом, очень аккуратно.

6. Снимаем хомут со шланга обратки и снимаем сам шланг.

7. Теперь нужно открутить сам регулятор от рейки, для этого нужна головка TORX E10, я покупал головку под маленький квадрат и маленьким воротком все отвернулось без проблем.

8. Вынимаем регулятор.

9. Выбиваем вал.

10. Меняем сальник, у меня верхнего подшипника как оказалось нет, стоит пластиковая втулка.

11. Собираем все в обратной последовательности.

12. Заливаем жидкость.

13. Прокачиваем систему.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-hodovaya-p12/18764-remont-rulevoi-reiki-zamena-salnika/