Hyundai
Matrix
1 generation [2001 - 2005]
Petrol
1 generation [2001 - 2005]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

ЦЕПИ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ (ЧАСТЬ 8)

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

ПРОВЕРКА

При неисправности кислородного датчика может резко повыситься токсичность отработавших газов.

Если кислородный датчик исправен, но напряжение его сигнала не соответствует норме, убедитесь в отсутствии следующих неисправностей системы регулирования состава рабочей смеси:

– неисправность форсунок;

– подсос воздуха во впускной трубопровод;

– неисправность датчика массового расхода воздуха, клапана продувки адсорбера и датчика температуры охлаждающей жидкости;

– неисправность проводки.

ПРИМЕЧАНИЕ

При резком отпускании педали акселератора после работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала около 4000 мин-1 подача топлива кратковременно прекращается и прибор HI-SCAN показывает значения не выше 200 мВ. При резком нажатии на педаль акселератора показания перейдут в интервал 600–1000 мВ. При снижении оборотов до холостого хода напряжение сигнала будет колебаться между интервалами 200 мВ и 600–1000 мВ. В этом случае кислородный датчик можно считать исправным.

  • Источник http://automn.ru/hyundai-matrix/autocategory-4972-10.html
favorite 0
print
share
bookmark_border
C
Car1020