Снятие, проверка и установка форсунок Renault Sandero.

Возможные признаки неисправности форсунок:

- затрудненный пуск двигателя;

- неустойчивая работа двигателя;

- остановка двигателя на холостом ходу;

- повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

- двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;

- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

- повышенный расход топлива;

- повышенное содержание СО и СИ в отработавших газах;

- калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Вам потребуются: ключ TORX ТЗО, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите модуль топливного насоса

2. Сожмите фиксаторы...

3. Для проверки форсунок снизьте давление в системе питания.

4. Снимите воздушный фильтр.На двигателе К4М дополнительно снимите защиту топливной рампы. Для этого выполните следующее:

- извлеките жгут проводов из держателей А и торцовой головкой «на 13» отверните две гайки, расположенные в каналах Б защиты топливной рампы;

- аккуратно снимите защиту топливной рампы со шпилек (указаны стрелками).

5. Сожмите фиксатор и отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.

6. Аналогично отсоедините колодки от остальных форсунок и отведите жгут проводов в сторону.

7. Измерьте автомобильным тестером в режиме омметра сопротивление обмотки форсунки. При 20 "С, оно должно составлять 12 Ом. Если сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодная.

Примечание:

Проверку форсунки по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасная.