Замена грязезащитных колпачков и наконечников рулевых тяг Chevrolet Niva

Инструменты:

• Труба, для шарового пальца наконечника
• Молоток
• Выколотка
• Подходящим отрезком трубы для напрессовки юбки пыльника
• Отвёртка плоская
• Ключ на 13 2шт
• Ключ газовый

Детали и расходники:

• Рулевые наконечники
• Пыльники рулевых наконечников
• Литол 24
• WD-40

Замена грязезащитных колпачков

Грязезащитные колпачки и наконечники рулевых тяг можно заменить на автомобиле. Для наглядности эти операции выполняем на снятой тяге.

1. Для замены грязезащитного колпачка, сбиваем его выколоткой.

2. Очищаем шаровой шарнир от старой смазки и грязи. Если на шаровом пальце обнаружены следы коррозии и ощущается свободный ход пальца в корпусе, заменяем шаровой шарнир с наконечником тяги.

3. Новый грязезащитный колпачок напрессовываем на корпус шарнира подходящим отрезком трубы, опираясь на металлическое кольцо колпачка.

Заменой наконечника тяги.

1. Перед заменой наконечника тяги, замеряем расстояние между осями шарниров.

2. Ключом «на 13» отворачиваем гайку стяжного болта хомута регулировочной муфты, удерживая болт ключом того же размера.

3. Шлицевой отверткой разжимаем хомут.

4. Удерживая трубным ключом, за регулировочную муфту, отворачиваем наконечник (в качестве рычага используем трубу, надетую на шаровой палец).

5. Внутренний (короткий) и наружный наконечники, хомуты и регулировочная муфта рулевой тяги.

6. Собираем тягу в обратной последовательности. Регулируем наконечники, так чтобы тяга осталась такой же длины, как до ремонта. После регулировки затягиваем стяжные хомуты на муфте. Заменив наконечники, проверяем схождение колес, на станции технического обслуживания.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём"