Установка поршня первого цилиндра двигателей QG16DE и QG18DE в положение ВМТ такта сжатия Nissan Primera 2001-2007

Инструменты:

• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток - 10 мм
• Насадка на вороток - 13 мм
• Насадка на вороток - 17 мм
• Насадка на вороток - 27 мм
• Гаечный ключ рожковый - 10 мм
• Гаечный ключ рожковый - 12 мм
• Гаечный ключ рожковый - 17 мм
• Оправка
• Отвертка плоская большая

Примечания:

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием цепи привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет работать нормально.

Для выставления меток проверните коленчатый вал на необходимое число оборотов, так как количество звеньев цепи не кратно количеству зубьев на звездочках привода газораспределительного механизма. После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на звездочке коленчатого вала (если снят шкив привода вспомогательных агрегатов). Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять цепь привода распределительных валов и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите правый брызговик двигателя. Более подробно здесь.

3. Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма.

Примечания:

Расположение меток на цепи привода газораспределительного механизма и на приводных звездочках двигателей QG16DE и QG18DE при выставлении верхней мертвой точки такта сжатия 1-го цилиндра:  А - метки на звездочках распределительных валов и на цепи; Б - метки на звездочке коленчатого вала и на цепи.

Выставляйте ВМТ по меткам А на звездочке выпускного распределительного вала, на механизме изменения фаз газораспределения впускного вала, (метки на указанных деталях должны совпадать с желтыми метками на цепи привода).

И метке Б на звездочке коленчатого вала (эта метка должна совпасть с синей меткой на цепи привода).

4. Снимите с коленчатого вала шкив привода вспомогательных агрегатов.

5. Снимите втулку масляного насоса.

6. Снимите крышку привода газораспределительного механизма, ослабьте натяжение цепи и снимите цепь со звездочки коленчатого вала.

7. Вверните болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, не устанавливая - шкив, и проверните коленчатый вал до совпадения меток.

8. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта
• Фото инструмента

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".