Инструмент:
- Гаечный ключ накидной прямой 10 мм
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
- Отвертка плоская средняя
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т55
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т20
- Микрометр
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи используя ключ на 10.

2. Снимите подушку. Для этого в руле сзади есть два отверстия. Вставляем отвертку в одно из них и отжимаем пружину, которая держит подушку, один край подушки должен отщелкнуться, затем вставляем в другое отверстие и освобождаем другой край подушки.

3. Снимите рулевое колесо, предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению. Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса, удерживая колесо от проворачивания. Используем Torx Т55.

4. Ослабляем хомут, который держит переключатели используя ключ Torx Т20.

5. Отгибаем защелку и сдвигаем на себя правый подрулевой переключатель, потом левый.

6. Под панелью приборов выверните два винта крепления защитного щитка.

7. Снимите щиток.

8. Отверните гайку и извлеките болт клеммового соединения рулевого вала и вала рулевого механизма ключом на 13.

9. Отверните гайку крепления наконечника «массового» провода к рулевой колонке Шкода Октавия и отсоедините провод.

10. Отсоедините колодку жгута проводов подсветки замка зажигания.

11. Отожмите фиксатор и снимите с рулевой колонки держатель жгута проводов используя плоскую отвертку.

12. Выверните четыре болта крепления используя ключ на 13.

13. Снимите рулевую колонку Шкода Октавия.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
После установки проверьте зазор между карданным шарниром и кромкой отверстия в моторном щите. Зазор во всех точках окружности должен быть не менее 5 мм.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/rulevoe-upravlenie-skoda-octavia/168-rulevaya-kolonka.html