Регулировка зазоров в приводе клапанов Nissan Qashqai 2007 - 2013

Инструменты:

• Насадка на вороток 8 мм
• Насадка на вороток 10 мм
• Насадка на вороток 13 мм
• Насадка на вороток 16 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Рожковый ключ на 14 мм
• Инструменты для снятия распределительных валов
• Щуп плоский
• Опора под двигатель

Детали и расходники:

• Новые толкатели клапанов разной толщины
• Ёмкость для слива масла
• Ручка и бумага

Предупреждение:

Работа по регулировке зазоров на Ниссан Кашкай требует высокой квалификации исполнителя и применения специальных инструментов. Поэтому проводить ее рекомендуем на станциях технического обслуживания официального дилера Nissan.

Примечания:

Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном – полностью закрываться.

Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 °С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет 0,26-0,34 мм, для выпускного 0,29-0,37 мм.

Зазоры регулируют подбором толщины толкателей. В запасные части поставляют наборы толкателей разной толщины.

Относительно привода газораспределительного механизма, впускные клапаны расположены справа, а выпускные – слева. Работы по регулировке зазоров в приводе клапанов выполняются одинаково для всех двигателей.

Регулировка зазоров в приводе клапанов Ниссан Кашкай

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите правое переднее колесо.

3. Снимите брызговики двигателя.

4. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.

5. Снимите впускной коллектор.

6. Слейте масло из системы смазки двигателя. 

Примечание:

Далее регулировка зазоров в приводе клапанов на Ниссан Кашкай для наглядности показана на снятом двигателе.

7. Снимите крышку головки блока цилиндров.

8. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия. Как это сделать, читайте здесь.

9. Измерьте щупом зазоры между кулачками обоих распределительных валов и толкателями клапанов 1-го цилиндра, клапанов впускного вала 2-го цилиндра и клапанов выпускного вала 3-го цилиндра. Запишите результаты измерений.

10. Проверните коленчатый вал за болт крепления его шкива на 360°.

11.  Измерьте и запишите зазоры у клапанов остальных цилиндров. Порядок работы цилиндров: 1 3 4 2.

Примечание:

Необходимо заменить толкатели тех клапанов, зазоры в приводе которых отличаются от номинальных значений.

12. После измерения всех зазоров установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.

Если проверка выявила необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, выполните следующие операции:

13. Установите под двигатель надежную опору.

14. Снимите правую опору подвески двигателя, как описано здесь.

15. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. 

16. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

17. Снимите распределительные валы.

18. Извлеките из гнезда головки блока цилиндров толкатель клапана, у которого требуется регулировка зазора. Запишите его толщину (она указана на внутренней поверхности толкателя).

Примечание:

Число, нанесенное на внутреннюю поверхность толкателя клапана - это толщина толкателя. Нанесены три цифры (например, число «312» означает толщину толкателя 3,12 мм). Толщина толкателей клапанов, поставляемых на запчасти, от 3,00 до 3,50 мм, с шагом 0,02 мм.

19. Рассчитайте толщину H нового толкателя по формуле (все значения в мм):

H = B + A - C, где

A - измеренный зазор;

B - толщина старого толкателя;

C - номинальный зазор.

20. Установите новый толкатель на место.

21. Аналогично замените толкатели всех клапанов, у которых требуется регулировка зазора.

22. Установите распределительные валы, но привод газораспределительного механизма пока не устанавливайте.

Предупреждение:

Проверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, чтобы все поршни установились в среднее положение.

23. Проворачивая распределительные валы за выполненные на них шестигранники, измерьте щупами полученные зазоры. Если зазоры отличаются от номинальных значений, повторите регулировку (см. пункты 8 и 9).

24. Если все зазоры соответствуют номинальным значениям, установите привод газораспределительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта
• Фото инструмента

Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigatel/regulirovka-zazorov-v-privode-klapanov/