Проверка колес на Nissan Almera Classic

Инструменты:

• Компрессор автомобильный
• Манометр
• Штангенциркуль
• Балонный ключ

Детали и расходники:

• Защитный колпачок для шин

Примечание:

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля. Рекомендуем пользоваться ножным насосом со встроенным манометром или автомобильным компрессором, который питается от прикуривателя.

Износ шин и балансировка колес

Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 10 тыс. км пробега переставляйте колеса в соответствии со схемой, представленной ниже. Кроме того, через каждые 10 тыс. км пробега балансируйте колеса и проверяйте углы установки передних колес. Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.

Предупреждение:

Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.

Проверка колес

Рекомендуемое давление в шинах указано в табличке, прикрепленной к средней стойке кузова с левой стороны.

Значения давления в шинах для передних колес:

• 175/65 R14 - 2,3 кгс/см³
• 185/65 R15 - 2,2 кгс/см³
• Т125/70 D15 - 4,2 кгс/см³

Значения давления в шинах для задних колес:

• 175/65 R14 - 2,1 кгс/см3
• 185/65 R15 - 2,0 кгс/см3
• T125/70 D15 - 4,2 кгс/см3

Предупреждение:

Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано.

1. Отверните колпачок от вентиля.

2. Проверьте давление воздуха в шине. Для этого сбросьте показания манометра на ноль, нажав на специальную кнопку на корпусе манометра.

3. Подсоедините манометр к вентилю и нажмите на золотник наконечником манометра.

4. Если давление меньше требуемого, подсоедините наконечник шланга к вентилю и подкачайте воздух, контролируя давление по манометру.

5. Если давление больше требуемого, надавите специальным выступом манометра на наконечник золотника и выпустите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление до нормы.

6. Если вы заметите, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом.

Части защитного колпачка для шин:

1 - колпачок;

2 - ключ для затяжки золотника.

Предупреждение:

Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые.

7. Для того чтобы проверить герметичность золотника, намочите отверстие вентиля. 

8. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник, вывернув неисправный с помощью колпачка с ключом.

9. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.

10. Если под рукой нет штангенциркуля, то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в виде сплошных поперечных полос на протекторе.

Примечание:

Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником или буквами «TWI».

11. Проверьте затяжку болтов крепления колеса и при необходимости затяните их моментом 97-127 Н*м.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://remont-nissan-almera.net/tehnicheskoe-obslujivanie/72-ezhednevnoe-obsluzhivanie-proverka-koles.html