Плохой контакт элементов катушки зажигания. Устранение

Nissan Primera (III, P12) 2001 - 2007 Бензин Электрооборудование trending_flat Система управления двигателем

Инструменты:

Детали и расходники:

  • Маслянный фильтр
  • Моторное масло
  • Ветошь

Внезапно, после 5 минутной стоянки, начал троить двигатель. Потроил минутку и дальше всё было нормально. Никаких ошибок компьютер не выдал. Я начал грешить на свечи, но пока ехал за свечами, протрой наблюдал как минимум раза 2 по несколько секунд. Поменял свечи, завёл машинку - всё ок. Пару дней было всё нормально, но как говорится, рано возрадовался, всё повторилось, только уже чаще и чаще. Ошибок небыло. Подозрение пало на одну из катушек зажигания. Т.к. сам занимаюсь диагностикой и ремонтом автоэлектрики и топливных систем, найти какая именно катушка мне портит жизнь, особого труда не составило. Заказал новую катушку, нужно было ждать 2 дня, но руки то так и чешутся, и решил старую немножко разобрать - ведь всё равно ей мягко выражаясь - конец. Разобрав наконечник, я увидел пружины и помехоподавительный резистор. Посмотрев на контакты между ними я понял - так вот где собака порылась, можно сказать контакта практически не было. Пять минут работы, зачистил и поджал контакты, и катушка работает как новая - никаких пропусков!!!

Источник: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-elektrika-p12/20683-plohoi-kontakt-elementov-katushki/

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

zoumzgame@gmail.com

email

Написать нам

error

Пожаловаться

local_printshop

Печать

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо
report_problem Вы не первый человек который просматривает эту статью. Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте: помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому. С нас приятный сюрприз.