Инструмент:
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т20
- Съемник пластмассовых пистонов
1. Отворачиваем три болта переднего крепления.
2. Выкручиваем задний фиксирующий пистон.
3. Извлекаем пистон.
4. Поддеваем отверткой большой крепежный пистон, который находится на нижней части правого грязезащитного щитка двигателя.
5. Извлекаем большой пистон крепления нижней части правого грязезащитного щитка.
Примечание:
Такие пистоны рекомендуется извлекать с помощью специального съемника.
6. Снимаем элементы фиксации нижней части брызговика с его верхней части и переднего бампера.
7. Снимаем нижнюю часть грязезащитного щитка двигателя.
8. Отверткой поддеваем нижний пистон крепления верхней части брызговика двигателя.
9. Извлекаем нижний пистон, который крепит верхнюю часть брызговика.
10. Отворачиваем верхнюю пластмассовую гайку крепления верхней части брызговика к кузову.
11. Снимаем верхнюю часть грязезащитного щитка двигателя.
12. Отворачиваем шесть болтов крепления щита защиты картера двигателя.
13. Снимаем защиту картера двигателя.
14. Установка снятых деталей происходит в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественный фото ремонта
Источник: carpedia.club