Инструменты:
- Кернер
Детали и расходники:
- Ветошь
- Маховик
- Подшипник выключения сцепления
Примечания:
Сцепление может быть снято после снятия всего силового агрегата и последующего отделения двигателя, или после отдельного снятия коробки переключения передач.
1. Снимите двигатель или коробку переключения передач.
2. Пометьте положение установки нажимного диска сцепления по отношению к маховику. Для этого необходимо воспользоваться кернером, ударив им по нажимному диску сцепления и по внешней стороне маховика.
3. Равномерно ослабьте болты сцепления в порядке, указанном на рисунке, пока не будет снято давление пружины.
4. Снимите нажимной диск сцепления и ведомый диск. Вытрите тряпкой внутреннюю сторону маховика и проверьте трущуюся поверхность маховика. Если ведомый диск износился уже до головок заклепок, может случиться, что заклепки уже повредили поверхность маховика.
5. При необходимости, маховик замените, как описано в соответствующем разделе. Если снимаются двигатель и коробка переключения передач, каждый раз снимайте сцепление для его проверки. Проверьте подшипник выключения сцепления.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/005/10514.html