Можно ли переключать селектор передач на ходу?

Во-первых, нельзя до полной остановки автомобиля переводить рычаг в положение (Park). Механизм парковки довольно надежный, но при определенном усердии легко ломается. Во-вторых, при движении вперед, нельзя до полной остановки автомобиля переводить рычаг селектора в положение (задний ход). Надо отметить, что современные АКПП имеют защиту от такого варварства и не отрабатывают задний ход, если автомобиль движется вперед быстрее некоторой заданной скорости (6-10 км/ч). Для других режимов (OD, D, 2, 1) допускается переход в зависимости от изменения условий движения, но при отпущенной педали газа наименее вреден для АКПП. Что будет, если на 100 км/ч воткнуть "1"? Исправная (пока еще) трансмиссия будет постепенно переключаться на пониженные передачи, по мере снижения скорости, не закладывая стрелку тахометра в красную зону. Если вы часто испытываете необходимость менять режимы работы АКПП, не мучайте понапрасну себя и коробку, пересядьте на механику.

Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/005/10537.html