Инстументы:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 17мм
- Монтажная лопатка
Детали и расходники:
- Ремень привода вспомогательных агрегатов
Примечание:
В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега.
Маркировка ремня 6 РК 2137 (шестиручьевой, длиной 2137 мм).
1. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека.
2. Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня.
3. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. Выкручиваем ключом «на 17» болт крепления натяжного устройства.
Примечание:
Проворачиваем натяжной ролик. Ролик должен поворачиваться легко без заеданий. Если ролик заедает или проворачивается с большим усилием нужно заменить натяжное устройство.
5. Вынимаем болт и снимаем натяжное устройство.
Примечание:
Автоматическое натяжное устройство в сборе: натяжной ролик; кронштейн ролика; корпус.
6. Устанавливаем натяжное устройство и ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.
Примечание:
При установке натяжного устройства выступ на корпусе должен войти в соответствующее углубление на блоке цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club