Инструменты:
- Домкрат винтовой либо домкрат подкатной
- Балонный ключ
- Линейка
- Отвертка плоская средняя
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) T30
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т45
- Молоток резиновый
- Резиновая груша или шприц 20 мл
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Комплект тормозных дисков переднего колеса (пара для двух передних колес)
- Тормозная жидкость (при необходимости)
- Графитовая смазка
- Аэрозольная смазка типа WD-40 (при необходимости)
Предупреждение:
Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней подвески.
Передний тормозной механизм типа FS III:
1 - наружная тормозная колодка;
2 - внутренняя тормозная колодка;
3 - суппорт;
4 - направляющий палец;
5 - защитный колпачок;
6 - упругий стержень;
7 - наконечник тормозного шланга с пустотелым болтом и уплотнительным кольцом;
8 - поворотный кулак;
9, 12 - болты;
10 - датчик частоты вращения колеса;
11 - тормозной щит;
13 - ступица;
14 - тормозной диск;
15 - винт.
Порядок выполнения:
1. Снимите суппорт с поворотного кулака, не отсоединяя от него тормозного шланга, как описано здесь.
2. Подвесьте суппорт на проволоке к пружине подвески, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был натянут, не перекручивался и сильно не перегибался.
3. Выверните винт 15 (см. рис. Передний тормозной механизм типа FS III) крепления тормозного диска.
4. Смочите жидкостью типа WD 40 места соединения тормозного диска 14 со ступицей 13. Подождите немного, чтобы растворилась ржавчина, и удалите грязь и ржавчину.
5. Снимите тормозной диск 14 со ступицы. При затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком.
6. Тщательно очистите ступицу 13.
7. Установите новый диск 14 и вверните винт 15 его крепления.
8. Вдавивите поршень с помощью специального приспособления или, при его отсутствии, деревянной ручкой молотка. При этом надавливайте на поршень равномерно в разных точках по всей окружности, следя за тем, чтобы поршень не перекашивался.
9. Установите суппорт 3 на поворотный кулак 8 в обратном порядке.
10. Установите колесо. Окончательно затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
11. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни встали в рабочее положение.
12. Проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до требуемого уровня в бачке.
- Номинальная толщина тормозного диска - 22 мм
- Минимально допустимая толщина тормозного диска - 19 мм
Моменты затяжки, Н·м
- Болты крепления колеса - 120
- Винт крепления тормозного диска - 4
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.navigator.mn/skoda-fabia.html; http://iloveskoda.ru; http://moyaskoda.ru