Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Сменый фильтрующий элемент
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – впускной патрубок;
2 – пружинный хомут;
3 – рукав патрубка;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра;
10 – шланг подачи теплого воздуха;
11 – винтовой хомут;
12 – штуцер шланга вентиляции картера;
13 – болт крепления впускного патрубка.
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра;
20 – верхний кожух двигателя;
21 – прокладка;
22 – уплотнитель;
23 – уплотнительное кольцо.
Воздушный фильтр
1 – хомут воздуховода;
2 – шланг;
3 – датчик температуры воздуха;
4 – болт;
5 – воздушный фильтр.
Порядок выполнения
Все двигатели, кроме двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1. Освободите хомут 1 (см. рис. Воздушный фильтр) и отсоедините воздуховод от патрубка на крышке фильтра.
2. Отверните винт 7 (см. рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л 50 кВт, рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт) и снимите впускной патрубок фильтра или воздуховод.
3. Отверните болты 4 (см. рис. Воздушный фильтр) и выньте фильтр 5 вверх.
4. Установите воздушный фильтр в обратном порядке.
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт
Воздушный фильтр в этих двигателях установлен снизу на верхнем кожухе двигателя. Для того чтобы снять воздушный фильтр, снимите верхний кожух двигателя, как описано здесь.
Моменты затяжки, Н·м
Винт крепления крышки воздушного фильтра - 10
Винт крепления воздуховода к воздушному фильтру - 2
Болт крепления воздушного фильтра - 8
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.autoprospect.ru