Снятие и установка воздушного фильтра с впускными шлангом и воздуховодом Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Удлинитель
• Торцевая головка 10 мм
• Торцевая головка 13 мм
• Торцевая головка Torx (звездочка) T20
• Динамометрический ключ
• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 8 мм
• Отвертка крестовая средняя
• Плоскогубцы
• Круглогубцы изогнутые

Детали и расходники:

• Сменный элемент воздушного фильтра (1500A190 (выпуск 06-07.2009)/1500A023, при необходимости)

• Крышка воздушного фильтра (1500A022/1500A232 – для двигателя 4B11, 1500A246/1500A241 – для двигателя 4B12, 1500A199/1500A207 – для двигателя 6B31; при необходимости)

• Корпус воздушного фильтра (1500A021 – для двигателей 4B11 и 4B12, 1500A195 – для двигателя 6B31; при необходимости)

• Впускной воздушный шланг (1505A423/1505A630 – для двигателя 4B11, 1505A167/1505A423/1505A630 – для двигателя 4B12, 1505A212/1505A481/1505A586 – для двигателя 6B31; при необходимости)

• Воздуховод (1505A090 – для двигателей 4B11 и 4B12, 1505A091/1505A406 – для двигателя 6B31; при необходимости)

• Резонатор 1502A019 (для двигателя 4B12, при необходимости)

• Датчик массового расхода воздуха MR985187 в сборе с уплотнительным кольцом (при необходимости)

• Хомут крепления впускного шланга к воздушному фильтру (MF661137 – для двигателей 4B11 и 4B12, MF661140 – для двигателя 6B31; при необходимости)

• Хомут крепления впускного шланга к дроссельной заслонке (MF661136 – для двигателя 4B11, MF661136/MR187849 – для двигателя 4B12, MF661137 – для двигателя 6B31; при необходимости)
• Резиновая втулка MR404532 - 3 шт. (при необходимости)
• Пистоны автомобильные MB345544 - 2 шт. (при необходимости)

• Ветошь

Примечание:

Снимайте воздушный фильтр Аутлендер ХЛ с воздуховодом и впускным шлангом для их замены в случае необходимости или для доступа к задней части двигателя и коробке передач при выполнении ремонтных работ.

Снятие и установка воздушного фильтра с впускными шлангом и воздуховодом двигателей 4B11 и 4B12

1. Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра, как описано в этой статье (пункты 1-3).

2. Крестовой отверткой отверните фиксаторы и извлеките два пистоны крепления впускного воздуховода.

3. Выведите впускной воздуховод из корпуса воздушного фильтра и извлеките его из моторного отсека.

4. Отсоедините шланг вентиляции картера от патрубка впускного воздушного шланга (двигатель 4B11, см. первое фото ниже) / патрубка резонатора (двигатель 4B12, см. второе фото ниже).

5. (двигатель 4B12) Освободите хомут крепления резонатора к патрубку впускного воздушного шланга с помощью крестовой отвертки (см. первое фото ниже)/плоскогубцев (см. второе фото ниже) и снимите резонатор.

6. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

7. Затем отсоедините колодку проводов от разъема датчика массового расхода воздуха.

8. При необходимости замены, выверните винты крепления датчика массового расхода воздуха и извлеките его из патрубка крышки воздушного фильтра.

9. Выведите вакуумный шланг из фиксатора на крышке воздушного фильтра.

10. Накидным ключом на "8" освободите затяжку хомутов крепления воздушного шланга к дроссельной заслонке и патрубку крышки воздушного фильтра.

Примечание:

При выполнении ремонтных работ двигателя можно не ослаблять затяжку хомута крепления воздушного шланга к патрубку крышки воздушного фильтра, а снимать их в сборе.

11. Снимите впускной воздушный шланг и крышку воздушного фильтра.

12. Перед тем, как снять корпус воздушного фильтра, отверните болт крепления корпуса к его кронштейну.

13. Теперь снимите корпус воздушного фильтра из моторного отсека.

14. Отведите в сторону электронный блок управления двигателем / двигателем и вариатором, отвернув три болта крепления его кронштейна.

15. Чтобы снять кронштейн воздушного фильтра, отверните два болта и гайку крепления кронштейна к двигателю (размещение болтов и гайки крепления кронштейна воздушного фильтра) и снимите его.

16. Установку производите в последовательности, обратной снятию.

Примечание:

Проверьте отсутствие повреждений снятых деталей и замените их в случае необходимости. Также, при необходимости, замените резиновые втулки крепления корпуса воздушного фильтра.
Установите хомуты впускного воздушного шланга так, чтобы стяжные болты были расположены, как показано на рисунке. Также проверьте, что стяжной болт хомута не соприкасается с другими окружающими компонентами.

Момент затяжки винта хомута впускного воздушного шланга – 3,9 ± 1 Н·м.
Момент затяжки болтов и гайки крепления кронштейна корпуса воздушного фильтра – 11 ± 1 Н·м.
Момент затяжки болта крепления корпуса воздушного фильтра к кронштейну – 8,8 ± 1 Н·м.
Момент затяжки винтов крепления датчика массового расхода воздуха – 1,5 ± 0,3 Н·м.

Снятие и установка воздушного фильтра с впускными шлангом и воздуховодом двигателя 6B31

1. Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра, как описано в этой статье (пункты 1-3).

2. Крестовой отверткой отверните фиксаторы и извлеките два пистоны крепления впускного воздуховода.

3. Выведите впускной воздуховод из корпуса воздушного фильтра и извлеките его из моторного отсека, а также снимите впускной воздуховод.

Примечание:

При выполнении ремонтных работ двигателя можно не выводить воздуховод из корпуса воздушного фильтра, а снимать их в сборе.

4. Сжав хомут, сдвиньте его и снимите шланг системы вентиляции картерных газов со штуцера воздухоподводящего шланга. Также освободите затяжку хомута крепления воздушного шланга к дроссельной заслонке.

5. Затем освободите затяжку хомута крепления воздушного шланга к крышке воздушного фильтра (для наглядности показано на снятом фильтре) и снимите шланг с патрубка воздушного фильтра.

6. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

7. Затем отсоедините колодку проводов от разъема датчика массового расхода воздуха.

8. При необходимости замены, выверните винты крепления датчика массового расхода воздуха и извлеките его из патрубка крышки воздушного фильтра.

9. Отверните болт крепления крышки воздушного фильтра к его кронштейну.

10. Отсоедините от корпуса воздушного фильтра фиксаторы жгута проводов, воспользовавшись изогнутыми круглогубцами.

11. Снимите крышку воздушного фильтра из моторного отсека.

12. Отведите в сторону электронный блок управления двигателем / двигателем и вариатором, отвернув три болта крепления его кронштейна.

13. Отверните два болта и гайку крепления кронштейна воздушного фильтра к двигателю (размещение болтов и гайки крепления кронштейна воздушного фильтра) и снимите его.

14. Установку производите в последовательности, обратной снятию.

Примечание:

Проверьте отсутствие повреждений снятых деталей и замените их в случае необходимости. Также, при необходимости, замените резиновые втулки крепления корпуса воздушного фильтра.
Момент затяжки винта хомута впускного воздушного шланга – 3,9 ± 1 Н·м.
Момент затяжки болтов и гайки крепления кронштейна корпуса воздушного фильтра – 9,5 ± 3,5 Н·м.
Момент затяжки болта крепления корпуса воздушного фильтра к кронштейну – 7 ± 3 Н·м.
Момент затяжки винтов крепления датчика массового расхода воздуха – 1,5 ± 0,3 Н·м.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club