Инструмент:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
Детали и расходники:
- Чехлы для изолирования проводов (резиновые перчатки)
Примечания:
Обычно, аккумулятор на БМВ Х5 E53 размещен в багажном отделении под запасным колесом. В этой статье описан именно такой вариант расположения. Возможно, что аккумуляторная батарея (АКБ) может быть расположена также обшивкой правой боковины багажного отделения или в нижнем свесе автомобиля, перед задним бампером (редкие случаи специального исполнения). Порядок отключения и подключения АКБ будет одинаков.
Снятие и установка аккумуляторной батареи БМВ X5
1. Выключите зажигание и откройте верхнюю и нижнюю двери багажника. Подробно о том, как открыть багажник, описано в этой статье.
2. Подымите обшивку пола багажника за ручку и закрепите её в поднятом положении.
3. Открутите конусообразную опору обшивки пола багажника.
4. Поверните два пластиковых винта на пол-оборота и снимите подпольный кожух.
5. Открутите немного лапковый зажим стопора запасного колеса и выньте стопорное кольцо.
Примечание:
При обратной установке, запасное колесо нужно расположить так, чтобы в его центральное отверстие точно легло стопорное кольцо и оно могло быть надежно зажато лапковым зажимом.
6. Вытяните запасное колесо из багажного отделения.
7. Открутите четыре болта металлического купола для удержания запасного колеса. Вытащите купол.
8. Открутите четыре винта удерживающие распорки над аккумуляторной батареей БМВ Х5. Извлеките распорки.
9. Отверните гайку и оключите провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. Клемма "минус" расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет черный цвет. Отведите провод в сторону и закрепите его, чтобы он мешал демонтажу батареи.
10. Расфиксируйте и откиньте крышку, которая прикрывает крепление плюсового провода. Эта крышка левая из двух на плюсовом проводе.
11. Отверните гайку и оключите провод от клеммы "плюс" аккумуляторной батареи. Плюсовая клемма аккумулятора БМВ Х5 Е53 расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет красный цвет. Изолируйте клемму провода с помощью диэлектрического чехла (толстой резиновой перчатки), отведите провод в сторону и закрепите его.
Примечание:
Раскручивайте именно ту гайку, которая зажимает саму клемму.
Предупреждение:
Ни в коем случае не тянуте сильно и не используйте рычаг для отсоединения плюсового провода!
12. Отсоедините шланг вентиляции (посажен внатяг), который находится в левой части ниши аккумуляторной батареи.
13. Немного выверните шпильку кронштейна аккумуляторной батареи, чтобы ослабить прижим кроштейна. Выньте шпильку вместе с кроштейном.
Предупреждение:
Не выкручивайте шпильку до конца из кронштейна, иначе кронштейн останется в нише и его будет непросто достать.
14. Вытащите аккумуляторную батарею движением вверх.
15. Установите батарею в нишу соблюдая правильность расположения сторон ("плюс" - слева, "минус" - справа) и установите все датели в порядке, обратном снятию.
Предупреждение:
Обязательно поключайте сначала "плюсовой" провод, а потом - "минусовой".
При установке АКБ в нишу, не придавите шланг вентиляции.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club
В статье не хватает:
- Фото инструмента