![1 generation [2011 - 2017]](/uploads/Lada_Granta_2011_-_2015.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ накидной на 10 мм
- Отвертка плоская большая
- Молоток средний
- Оправка для запрессовки сальника (или торцевая головка подходящего размера)
Детали и расходники:
- Сальник переключателя передач
- Чехол (пыльник) шарнира переключателя передач
- Герметик
- Герметик фиксирующий
- Моторное масло
- Обезжириватель типа ацетон или бензин
Примечания:
Чехол шарнира меняйте при разрывах, растрескивании или потере эластичности. Чехол снимайте также для замены сальника шарнира.
Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде.
1. Сдвиньте защитный чехол с шарнира штока переключателя передач.
2. Накидным ключом на 10 мм отверните стопорный винт шарнира и достаньте его.
Примечание:
Болт крепления шарнира к штоку отличается по длине и цвету от аналогичных болтов, применяемых в коробке передач для крепления вилок и рычага переключения передач. Этот болт кадмирован (покрытие золотистого цвета), остальные болты фосфатированы (покрытие темного цвета). Не заменяйте этот болт другими.
3. Снимите со штока переключателя передач шарнир в сборе с тягой управления.
4. Снимите защитный чехол шарнира со штока переключателя.
5. Большой отверткой равномерно (с разных сторон) подденьте за буртик обойму сальника и снимите их со штока.
6. Оправкой подходящего размера (можно использовать головку из набора инструментов) выпрессуйте сальник из обоймы.
7. Удалите негодный сальник из обоймы, очистите обойму и гнездо под нее в картере сцепления от старого герметика.
8. Подобрав оправку (например, головку), по диаметру близкую к наружному диаметру сальника, запрессуйте сальник в обойму до упора (рабочая кромка сальника должна быть обращена к картеру сцепления).
9. Нанесите на рабочую кромку сальника трансмиссионное масло, а на наружную поверхность обоймы – герметик и наденьте обойму на шток переключателя.
10. Запрессуйте обойму в гнездо картера сцепления, опираясь оправкой подходящего размера на буртик обоймы сальника. Дальнейшую сборку проводите в обратной последовательности.
Примечание:
Поврежденный чехол необходимо заменить.
11. Перед сборкой очистите, обезжирьте резьбу стопорного винта шарнира и нанесите на резьбу фиксирующий (резьбовой) герметик.
Примечание:
Перед заворачиванием винта добейтесь совпадения отверстий в шарнире и штоке переключателя передач.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club
