Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Тонкогубцы
Детали и расходники:
- Предохранитель(и) или реле
Примечания:
Работу проводите при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии реле и предохранителей обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Замена предохранителей монтажного блока двигателя
1. Для доступа к силовым предохранителям, снимите крышку с монтажного блока.
2. Схему расположения и назначения предохранителей смотрите здесь или на внутренней стороне снятой крышки.
3. Крайние предохранители из блока можно вынуть рукой; другие предохранители удобно извлекать тонкогубцами. Неисправный предохранитель определяйте по перегоревшей перемычке.
4. Замените перегоревший предохранитель новым.
Замена предохранителей и реле монтажного блока в салоне
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в салоне автомобиля, потянув, снимите крышку, преодолевая сопротивление пяти фиксаторов.
2. В комплектациях "Норма" и "Люкс" ниже блока управления фарами имеется кнопка открывания багажника, снимая крышку нужно аккуратно отсоединить её от штекера.
Примечание:
Перепутать полярность не получится ввиду простейшего механизма обеспечения правильности соединения.
3. Здесь или на внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и указано их назначение.
4. Малым пинцетом извлеките предохранитель. Замените перегоревший предохранитель новым.
5. Большим пинцетом достаньте реле малого или большого размера. Замените неисправное реле новым.
Примечание:
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club