Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19 мм
- Отвертка плоская большая
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Прокладки сильфона 2 шт.
- Сильфон (при необходимости)
- Подушки подвески системы выпуска отработавших газов (при необходимости)
Примечание:
Перед отворачиванием гаек крепления фланца сильфона к фланцу катколлектора очистите металлической щеткой от грязи и ржавчины, выступающие резьбовые концы шпилек и обработайте их легкопроникающей смазкой.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
1. Отверните две гайки крепления катколлектора к сильфону.
Примечание:
Отсоедините сильфон от катколлектора и снимите прокладку.
Уплотнительная прокладка катколлектора и сильфона.
2. Выводим кронштейн промежуточной трубы из отверстия подушки его подвески, как описано здесь.
Примечание:
Если резиновые подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
3. Отверните две гайки крепления фланца сильфона к фланцу приемной трубы.
4. Отведите сильфон от приемной трубы, и снимите со шпилек прокладку.
5. Извлеките сильфон из моторного отсека.
6. Установите сильфон в последовательности, обратной снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Прокладки фланцев сильфона замените новыми.
В стать не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/