Инструменты:
- Щетка металлическая
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 13 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
- Монтажная лопатка
- Молоток малый
Детали и расходники:
- Подушки подвески основного глушителя (при необходимости)
- Аэрозольная смазка типа WD-40 или аналогичная
Примечания:
Работу выполняйте на смотровой канаве или эстакаде.
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
1. Очистите резьбовые соединения хомута, соединяющего трубы дополнительного и основного глушителей, а также нанесите на них проникающую смазку.
2. Головкой на 13 мм отверните гайку болта крепления хомута, соединяющего трубы дополнительного и основного глушителей. Болт от проворачивания удерживайте ключом того же размера. Аналогично ослабляем затяжку гайки другого болта.
3. Сдвиньте хомут по трубе основного глушителя и разъедините трубы основного и дополнительного глушителей.
4. Снимите кольцо из соединения труб глушителей.
5. Выведите кронштейн основного глушителя из резиновой подушки передней подвески глушителя.
6. Затем аналогично извлеките кронштейн основного глушителя из резиновой подушки задней подвески глушителя.
7. Снимите основной глушитель, выводя его трубу из-за балки задней подвески.
8. Для замены резиновой подушки передней подвески основного глушителя снимите подушку с кронштейна кузова.
9. Замените подушку новой.
10. Для замены подушки задней подвески основного глушителя плоской стороной монтажной лопатки отогните усы кронштейна, приваренного к кузову и снимите подушку.
11. Установите новую подушку. После установки, молотком подогните усы кронштейна.
12. Основной глушитель монтируйте в обратной последовательности, проследив, чтобы элементы выпускной системы не касались элементов кузова при колебаниях.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club