Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Специальное приспособление 09023-00100
- Специальный ключ
- Молоток малый
- Бородок с тонким жалом 5 мм
- Круглогубцы
1. Снимите главный цилиндр сцепления.
2. Используя бородок с тонким жалом (5 мм) и молоток, выбейте шлицевой пружинный штифт.
3. Снимите входной штуцер и уплотняющее кольцо.
4. Ослабьте контргайку и снимите вилку толкателя.
5. Снимите чехол корпуса цилиндра.
6. Утапливая стержень поршня, с помощью круглогубцев снимите стопорное кольцо.
7. Выньте толкатель из корпуса цилиндра.
Примечание:
Поршень может выскочить из корпуса цилиндра. Поэтому осторожно вынимайте толкатель из корпуса цилиндра.
8. Снимите упорную пластину с толкателя.
9. Выньте поршень с пружиной из цилиндра.
Примечание:
Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю часть корпуса цилиндра.
Источник: http://automanualsrepair.ru/toyota/toyota83587.htm
Стекло с водоотталкивающим защитным покрытием - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Таблица. Проверка положений замка зажигания Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка и регулировка троса управления клапаном-дросселем
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка балансирных валов Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада