Система смазки бензинового двигателя

Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – пробка маслоналивной горловины;

2 – уплотнительное кольцо пробки;

3 – датчик недостаточного давления масла;

4 – масляный фильтр;

5 – шплинт;

6 – шарик;

7 – пружина;

8 – болт крепления маслоприемника к блоку;

9 – нижний щиток картера сцепления;

10 – опора;

11 – держатель;

12, 13, 14 – болты;

15 – пробка сливного отверстия;

16 – уплотнительное кольцо пробки;

17 – масляный картер;

18 – прокладка картера;

19 – болт крепления маслоприемника к насосу;

20 – маслоприемник;

21 – регулировочная прокладка;

22 – шестерни масляного насоса;

23 – направляющая трубка указателя уровня масла;

24 – указатель уровня масла.

Детали системы смазки двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт

1 – датчик недостаточного давления масла;

2, 5, 18, 30, 31 – болты;

3 – маслоотделитель;

4 – шланг вентиляции картера;

6 – пробка маслоналивной горловины;

7 – указатель уровня масла;

8 – верхняя часть направляющей трубки;

9 – нижняя часть направляющей трубки;

10 – ремень привода распределительных валов;

11 – направляющий ролик;

12 – масляный фильтр;

13 – масляный насос;

14 – болт крепления насоса;

15 – верхняя крышка ремня;

16 – нижняя крышка ремня;

17 – шкив;

19 – болт крепления шкива;

20 – зубчатый шкив коленчатого вала;

21 – передний сальник коленчатого вала;

22 – прокладка масляного насоса;

23 – прокладка маслоприемника;

24 – болт крепления маслоприемника;

25 – маслоприемник;

26 – натяжной ролик;

27 – масляный картер;

28 – прокладка пробки;

29 – пробка сливного отверстия;

32 – коленчатый вал.

Источник: http://www.navigator.mn/skoda-fabia.html