Карпедия стала доступна на Android. Смотрите статьи рядом с машиной. Скачивайте на карту памяти и читайте офлайн. Фильтруйте по системе. Делитесь и добавляйте в закладки. Карпедия в кармане!

Выбор пистонов для дверей


Кузов и салон

Есть люди (и их не мало), для которых автомобиль не только стредство передвижения, а часть их жизни. Они всячески стараются сделать своё авто лучше, красивее и качественней, чем оно было в оригинале. Иногда из-за возраста авто некоторые запчасти становятся не доступны, а те, что есть по оригинальному каталогу — неоправданно дорогие. Подготовил для всех специальный отчёт о подборе пистонов для Р12. Это наблюдение может стать полезным для тех, кто занимается или планирует заняться шумкой или разборкой дверей. Так же полезно для тех, у кого штатные пистоны после доработок — плохо фиксируют элементы.

Итак :
Нередко каждый из нас сталкивается с вопросом покупки новых пистонов. В этой статье я хочу поговорить про пистоны, установленные в дверной карте. С завода они имеют неплохое качество и выдерживают многократное снятие двери. Поэтому большинство из вас этот вопрос не должен затронуть. Однако бывает такое, что после многократного снятия дверной карты, после обработки ее шумоизоляционными материалами, после уплотнения антискрипом или кожзамом пистоны перестают держать карту. Вы можете это заметить не сразу, а через время, услышав сильные скрипы и заметив, что карта висит в воздухе.


Конечно, любой нормальный человек пойдет на рынок и купит новые пистоны. Если они перестали держать из-за уплотнения кожзамом и антискрипом, то всегда можно выбрать пистоны потолще или подлиннее, которые вполне справятся со своей задачей. Однако если под замену попадает несколько пистонов, то вопросов не возникает, но если заменить надо большое количество, то тут встает вопрос цены.
Один китайский пистон можно купить за 9-15RUR. Однако китайские пистоны очень жесткие, они легко ломаются от сжатия, и при установке карты один-два обязательно придут в негодность. Можно посмотреть в сторону японских пистонов. Они более мягкие, не ломаются, нередко имеют прослоечку типа антискрипа, но цена в 27RUR заставляет задуматься. Особенно, если Вам надо заменить несколько десятков штук.

Оригинальный пистон:

Почему бы в этот момент не посмотреть в сторону пистонов от различного рода жигулей? Мне в руки попали два типа пистонов – от восьмерки (1,5RUR) и от калины (3RUR). Калиновские больше похожи на оригинальные. Карту держат точно так же, как оригинал, т.е. от плотного кожзама карта отщелкнулась. Если уплотнения нет, то должна держать. Однако качество этих пистонов не лучше китайских. А если конкретизировать, то шляпка у пистона отлетела еще ДО того, как я всунул его в крепление карты.

Пистон Лада Калина


Восьмерковские пистоны качеством порадовали больше. Они – пример того, что мы называем «раньше все было лучше». Толщина пластмассы такая, что я выдирал этот пистон плоскогубцами и не сломал ни одного усика. Но… Проблему вы уже поняли, вероятно, прочитав слово «выдирал». Пистоны довольно толстые, внутрь входят силой, но обратно их вытащить очень и очень сложно. Поэтому при дальнейшем снятии карты легко сломать крепления. Поэтому ставить их лучше тогда, когда Вы уверены, что карту больше не будете снимать. В противном случае делать это придется очень аккуратно.
Пистон ВАЗ 2108


Мораль сей истории такова. В целях экономии оригинальные пистоны вполне можно заменить пистонами от жигулей. Восьмерковские идеально подойдут, если Вы не любите лазить внутрь дверей. Они будут держать дверь мертво до конца ее дней. Калиновские по качеству оставляют желать лучшего, но вполне сойдут, как дешевая замена китайским пистонам. Ну а если все делать правильно, то уж извольте раскошеливаться.

Дополнение — оригинальные номера клипс :

Источник: https://www.drive.net/l/3651638/


Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!