Установка парктроника в дополнение к камере заднего вида Nissan Primera 2001 - 2007

Инструменты:

• Электродрель
• Насадка на вороток 8 мм
• Вороток под торцевую насадку

Детали и расходники:

• Ветошь
• Силиконовая смазка
• Пластиковые стяжки

1. Делаем разметку на бампере исходя из инструкций парктроника. Делаем первое отверстие.  

2. Сверлим остальные отверстия.

3. Следующий этап - снятие заднего левого стопа. Откручиваем два винта на 8 из багажника и резко тянем фонарь на себя, строго, без раскачиваний и перекосов. Там две защёлки. После определённого усилия они поддадутся и фонарь будет у вас в руках.                                       

4. Очистив попутно от накопленного мусора поверхность под плафоном, вынимаем резиновый уплотнитель жгута проводов и, обильно смазав его силиконовой смазкой, при помощи тупого предмета, протыкаем его в области запущенных через него проводов.                                                              

5. Каждый из датчиков по очереди запускаем в бампер, а провода от них выводим у левого заднего стопа.                                         

6. Затем, по одному, провода от датчиков запускаем в резиновый уплотнитель и дальше в багажник авто.

7. Когда все провода запущены, их можно проложить по багажнику и штатной проводке в левом крыле, используя пластиковые стяжки. Подключаем их к блоку управления парктроником, который расположился в нише над задней стойкой. Подключение самого блока — это два провода "плюс" и "минус". Плюсовой провод мы подключаем к проводу, отвечающему за включение ламп заднего хода (это бело-зелёный провод из жгута проводов, идущих на стоп). Бело – зелёный провод, "плюс" – для подключения. Чёрный провод — "минус".

8. Провод "минус" подключаем к чёрному проводу из того же жгута.
Теперь при включении заднего хода, у нас автоматически будет включаться парктроник.      

9. Сам монитор от парктроника вы можете установить в любом удобном для вас месте. Длина его проводки позволяет это сделать. Прокладывается кабель с левой стороны автомобиля под пластиковыми порогами в защёлки, держащие штатную проводку.

10. Теперь всё собираем обратно и получаем готовый результат. 

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта
• Описания ремонта

Источник: https://www.drive.net/l/4304618/