Блок цилиндров автомобиля Toyota Camry 2001

Блок цилиндров и схема прохождения воздушного потока на Toyota Camry

Блок цилиндров и схема прохождения воздушного потока при вращении коленчатого вала двигателя:

1 – камера насоса охлаждающей жидкости;

2 – корпус термостата;

3 – картер;

4 - кронштейн масляного фильтра;

5 – кронштейн компрессора кондиционера;

Блок цилиндров изготовлен из легкого алюминиевого сплава. Применение тонкостенных чугунных гильз цилиндров и алюминиевого сплава для изготовления блока цилиндров позволяет реализовать компактную конструкцию. Гильзы цилиндров тонкостенные, таким образом, расточка не возможна. В перегородках блока цилиндров сделаны каналы. В результате воздух от нижней части цилиндров идет более плавно, а насосные потери (противодавление у днища поршня, произведенное возвратно-поступательным движением поршня) уменьшаются, что увеличивает мощность двигателя. Кронштейн масляного фильтра и компрессора кондиционера интегрированы в картер, также камера насоса охлаждающей жидкости, корпус термостата и держатель заднего сальника коленвала интегрированы в блок цилиндров.

В статье не хватает: