Инcтрументы:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
Детали и расходники:
- Прокладка дроссельного узла
- Жидкость для чистки карбюраторов
- Ветошь
Примечание:
Признаками не полноствю закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива. При не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, наблюдается недостаточная приемистость двигателя, рывки и провалы в его работе при движении автомобиля.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от дроссельного узла.
4. Выверните при помощи ключа с наконечником Torx (звездочка) Т30 четыре винта крепления дроссельного узла к впускной трубе.
5. Снимите дроссельный узел.
6. Снимите прокладку дроссельного узла.
7. Если дросселвный узел был снят не для замены, очистите загрязненный дросселвный узел жидкостью для чистки карбюраторов.
8. Удалите из полости впускной трубы масло и загрязнения.
9. Установите дросселвный узел в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Прокладку дроссельного узла заменяйте но вой при каждой разборке соединения. При снятом дроссельном узле закройте тканью отверстие впускной трубы.
В статье не хватает:
- Качественного пошагового фото ремонта
- Источник: http://www.polosdn.ru/news/snjatie_i_ustanovka_drosselnogo_uzla/2012-06-14-73