Проблема:
Старт, прогрев двигателя без проблем, обороты холостых в норме, около 750. Далее, в движении отличная динамика, НО стоит притормозить до полной остановки, начинается "колбашение" двигателя ниже первой от нуля метки тахометра, стрелка дергается так же, как и двигатель, часто он вообще глохнет. Грешил на CVT, но если при остановке и начале дерганья оборотов включить нейтралку, то также колбасит. В случаях, когда глохнет совсем - завожу снова, но обороты в большинстве случаев в норме. Что проверить?
Решение:
В общем, решилась проблема. Вчера купил спрей для чистки дроссельных заслонок, и сняв резиновую трубу с заслонки, не снимая ее, хорошо пробрызгал. Через 5 минут собрал и поехала родная, как новенькая. Электронная заслонка очень чувствительна к загрязнениям.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/12267-problemy-holostogo-hoda-r12/