Инcтрументы:
- Циферблатный индикатор измерения люфта
- Отвертка плоская большая
Детали и расходники:
- Упорные полукольца
2. Циферблатным индикатором измерьте осевой люфт коленчатого вала, перемещая последний «назад – вперед» с помощью отвертки.
Измерение осевого зазора коленчатого вала
- Стандартный осевой люфт – 0,04–0,24 мм.
- Максимальный осевой люфт – 0,30 мм.
Примечание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените упорные полукольца.
- Толщина упорных полуколец – 1,93–1,98 мм.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231422-tc2001478.html
Особенности использования ремней безопасности беременными женщинами в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Возможные неисправности, их причины и способы устранения (Рулевое управление с гидроусилителем)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена переднего сальника дифференциала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка шатунных болтов Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие коробки дифференциала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка и регулировка троса управления клапаном-дросселем
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент