Nissan
Qashqai
1 generation [2007 - 2010]
Petrol
1 generation [2007 - 2010]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Конструкция генератора автомобиля Nissan Qashqai 2007 - 2013

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Не обозначено
Автосервисы рядом

На автомобили устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На валу генератора расположен приводной шкив. Вал установлен на подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы. Он приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем.

Генератор Nissan Qashqai

Детали генератора Nissan Qashqai

Детали генератора:

1 – крышка болта крепления шкива;

2 – шкив;

3 – винт крепления прижимной пластины переднего подшипника;

4 – передняя крышка;

5 – ротор;

6 – контактные кольца;

7 – статор;

8 – щеткодержатель с регулятором напряжения;

9 – выпрямительный блок;

10 – задняя крышка;

11 – дистанционная втулка;

12 – изоляционная втулка контактного болта;

13 – гайка контактного болта;

14 – винты крепления выпрямительного блока;

15, 16 – винты крепления щеткодержателя;

17 – винты крепления выводов обмотки статора;

18 – стяжные болты;

19 – задний подшипник ротора.

Устройство генератора

Передняя и задняя крышки генератора 4, 10 и статор 7 стянуты четырьмя болтами 18. Вал ротора 5 вращается в шариковых подшипниках 19 закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы.

Статор генератора снабжен трехфазной обмоткой, выполненной по схеме «звезда» (фазные обмотки имеют общую точку); другие выводы фазных обмоток соединены с выпрямительным блоком 9.

Обмотка возбуждения расположена на роторе 5 генератора. Выводы обмотки возбуждения припаяны к двум медным контактным кольцам 6, установленным на валу ротора.

Питание к обмотке возбуждения подается через две контактные щетки и контактные кольца. Контактные щетки расположены в щеткодержателе 8, скомбинированном в одном корпусе с регулятором напряжения.

Схема соединений генератора Nissan Qashqai

Схема соединений генератора:

1 – генератор;

2 – обмотка статора;

3 – обмотка ротора;

4 – выпрямительный блок;

5 – регулятор напряжения;

6 – электронный блок управления двигателем;

7 – сигнализатор разряда аккумуляторной батареи;

8 – аккумуляторная батарея.

Полезный совет:

В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию.

Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, с хорошим качеством и, как правило, по доступной цене.

Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/elektrooborudovanie/generator/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None