Конструкция системы пассивной безопасности (SRS) автомобиля Nissan Almera Classic

Конструктивно система пассивной безопасности (SRS) Nissan Almera Classic объединяет в себе фронтальную подушку безопасности для водителя и ремни безопасности для водителя и пассажиров. Ремни безопасности водителя и пассажиров - инерционные.

Помните, что подушка безопасности не может заменить ремень безопасности. При движении автомобиля водитель в обязательном порядке должен быть пристегнут ремнем. Сработавшая в случае дорожно-транспортного происшествия подушка безопасности может нанести не пристегнутому ремнем водителю или пассажиру тяжелую травму.

Система пассивной безопасности SRS состоит из следующих элементов:

1. Модули подушек безопасности водителя и переднего пассажира. Они расположенные в ступице рулевого колеса и внутри панели приборов, и состоят из сложенной оболочки подушки и газогенератора.
2. Электронный блок управления. Устанавливается под облицовкой тоннеля пола и управляет всей системой.
3. Ремни безопасности.

При дорожно-транспортном происшествии электронный блок управления (ЭБУ) с помощью электронных акселерометров определяет силу удара. Блок управления по сигналу от акселерометров активирует подушку безопасности водителя.

В случае оборудования автомобиля преднатяжителем ремня безопасности водителя, ЭБУ перед активацией подушки безопасности увеличивает натяжение ремня. Преднатяжитель ремня обеспечивает своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля - он притягивает водителя к спинке сиденья и исключает дальнейшее перемещение его вперед по инерции, что снижает риск получения травмы от сработавшей подушки безопасности. При лобовом ударе ЭБУ системы безопасности определяет силу удара, и в случае необходимости выдает команду на пиротехнический элемент преднатяжителя ремня.

Внимание! Механизм преднатяжителя ремня безопасности начинает срабатывать раньше, чем подушка безопасности.

• Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/almera/140.html