Проблема:
Двигатель QR20, коробка вариатор, коробка стоит контрактная, двигатель после капиталки, когда меняли маховик, пробовали покачать вал - он стоял мертво, когда купил, через 2 дня загремел маховик, сняли коробку - маховик был порван и заварен перед продажей. Потом менял маховик 2 раза и второй раз его ломает, сердцевина остается на месте, а вокруг он лопается. Ломает маховик каждые 3500 - 4000 км. Помогите с проблемой.
Решение:
Причина в том, что не было направляющих между двигателем и коробкой. Их 2 штуки должны быть: одна сверху двигателя, другая внизу.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/59045-lomaet-mahovik/

Как убрать режим подсветки, день\ночь или вывести на отдельную кнопку (на японке)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Что означают символы, обозначающие положения селектора передач?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
После остановки двигателя в расширительном бачке слышно бульканье
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена лампы противотуманной фары Nissan Primera 2001-2007
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

При нажатии на педаль тормоза загорается подсвека приборов
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент