На Skoda Octavia с шестиступенчатой АКПП толчок при переключении коробки с R на D

Причина, как правило, кроется в конструкции приводов. Левый и правый приводы у Skoda Octavia разной длины, отсюда и разная нагрузка. В итоге в одном из приводов появляется люфт. Замена внутреннего ШРУСа (гранаты) обязательна, так как подобный люфт может привести к поломке дифференциала. При осмотре обязательно проверить, есть ли подтеки масла на корпусе коробки. Если они есть, вполне возможно, дифференциал уже начал выходить из строя.

Источник: https://blamper.ru/auto/skoda/octavia/wiki/transmissiya/na-skoda-octavia-s-shestistupenchatoy-akpp-tolchok-pri-pereklyuchenii-korobki-s-r-na-d-6466