Особенности конструкции электрооборудования Chevrolet Niva

На автомобиле применено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.

Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме - отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняет кузов автомобиля.

Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания): контрольная лампа автомобильной противоугонной системы, блокировка замков дверей, сигнализация дальним светом фар, сигналы торможения, наружное освещение, плафоны освещения салона и индивидуальной подсветки, аварийная сигнализация, звуковой сигнал и подкапотная лампа.

В табл. 9.1 дано значение каждого предохранителя, но на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице.

Таблица 9.1 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя (сила тока, А)	Защищаемые цепи (вариант 1)	Защищаемые цепи (вариант 2)
F1 (5 A)	Лампы подсветки. Плафон освещения багажника. Подкапотная лампа. Лампы освещения номерного знака. Лампы передних габаритных огней	Лампы фонарей освещения номерного знака Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов Контрольная лампа включения габаритного света в выключателе наружного освещения Подкапотная лампа Реле включения противотуманных фар (обмотка) Лампа дополнительного сигнала торможения Лампы габаритного света левого борта
F2 (7,5 А)	Лампа ближнего света (левая фара). Электрокорректор света фар. Моторедуктор корректора	Левая фара (ближний свет)
F3 (10 A)	Лампа дальнего света (левая фара)	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов
F4 (10 A)	Левая противотуманная фара	Левая противотуманная фара
F5 (30 A)	Реле электростеклоподъемников. Электростеклоподъемники	Реле электростеклоподъемников передних дверей Электростеклоподъемники передних дверей
F6 (15 A)	Блок управления электроблокировкой дверей	Прикуриватель
F7 (20 A)	Прикуриватель. Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал	Реле звукового сигнала Звуковой сигнал Фонарь освещения багажника
F8 (20 A) F8 (25 A) для варианта 2	Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла	Реле обогрева заднего стекла (контакты) Элемент обогрева заднего стекла Электронагреватели наружных зеркал
F9 (20 A)	Лампа освещения вещевого ящика. Реле очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Реле фароочистителя (контакты). Электродвигатели фароочистителей. Электродвигатель фароомывателя	Реле обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле включения очистителей и омывателя фар Переключатель очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла Электродвигатель омывателя фар Плафон освещения вещевого ящика
F10 (20 A)	Резерв	Блок управления блокировки замков дверей (блок управления электропакетом на автомобилях комплектациях 55, 34)
F11 (5 A)	Лампы задних габаритных огней. Регулятор освещения приборов	Лампы габаритного света правого борта Регулятор освещения приборов (потенциометр)
F12 (7,5 A)	Лампа ближнего света (правая фара). Моторедуктор корректора (правая фара)	Правая фара (ближний свет) Моторедукторы корректоров света фар
F13 (10 A)	Лампа дальнего света (правая фара)	Правая фара (дальний свет)
F14 (10 A)	Правая противотуманная фара	Правая противотуманная фара.
F15 (20 A)	Блок управления наружными зеркалами. Моторедукторы управления наружными зеркалами	Реле включения обогрева передних сидений (контакты) Блок управления электрообогревом Блок управления электрозеркалами Электроприводы наружных зеркал
F16 (10 A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Лампы указателей поворота
F17 (7,5 A)	Плафон индивидуальной подсветки. Контрольная лампа иммобилизатора. Лампы стоп-сигнала. Дополнительный сигнал торможения. Плафон освещения салона	Плафон освещения салона Плафон индивидуального освещения Лампы стоп-сигнала Сигнализатор иммобилизатора
F18 (25 A)	Лампы света заднего хода. Электровентилятор отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). Реле очистителя заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла. Блок управления блокировкой дверей	Переключатель электродвигателя отопителя Электродвигатель отопителя
F19 (10 A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Комбинация приборов. Контрольная лампа включения блокировки дифференциала	Датчик уровня тормозной жидкости и сигнализатор уровня тормозной жидкости в комбинации приборов Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Лампы указателей поворота Контрольные лампы указателей поворота в комбинации приборов Реле включения обогрева передних сидений (обмотка) Реле стартера (обмотка) Комбинация приборов Выключатель кондиционера.
F20 (7.5 A)	Задние противотуманные фонари	Иммобилизатор Задние противотуманные фонари

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Любые работы с электрооборудованием автомобиля производите только при отключенной аккумуляторной батарее.
Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании. При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.
Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.
При замене предохранителей запрещается применять отвертки и металлический инструмент, так как это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.
Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею на работающем двигателе, так как это приведет к выходу из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.
Во избежание выхода из строя диодов выпрямительного блока запрещается проверять их мегомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 В, а также проверять такими приборами цепи электрооборудования на автомобиле без отсоединения проводов от генератора.
Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора. При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи и генератора.
Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе.
Запрещается проверять работоспособность системы зажигания «на искру» между наконечниками высоковольтных проводов и «массой», так как это приведет к выходу из строя элементов электронного оборудования. Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными.
Регулярно очищайте клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов от окислов и грязи. При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоедините провода от клемм батареи.

Источник: http://manual.x-niva.net/9-elektrooborudovanie/9-1-osobennosti-konstruktsii-elektrooborudovaniya