Можно трапецию не снимать, и демонтировать эту самую планку на месте, но нет смысла. Открутил болт и две гайки и она уже в руках.
Скидываем тягу.
Вот она. Кстате здесь две плоскости параллельны.
Далее зажимаем в тиски. Нужно укоротить одну из плоскостей на 5мм. Любую.
Режем болгаркой.
Поначалу хотел сварить прям на месте, но потом решил все же вытащить из втулки. Нужно охлаждать, а то расплавится. Проще снять.
Отгибаем лепестки на стопорном кольце и готово.
Тиски в помощь.
Закрываем чем либо шарик.
Ставим на место и красим.
Результат.
Источник: https://www.drive2.ru/l/2100498/
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена шланга и трубки гидропривода сцепления Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 2.0 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент