Примечание:
Не используйте автомобиль при перегретом двигателе. Это может привести к его серьезной поломке.
На приборной панели функцию указателя температуры антифриза выполняет левая шкала на информационном дисплее. Ниже расположена контрольная лампа перегрева двигателя Хендай Крета. Она загорается, когда температура жидкости превышает 125+-25ºС.
Стандартная приборка
Приборка Supervision
Предупреждение:
Не допускайте, чтобы мотор продолжал работать при горящей лампочке перегрева. Если она включится во время движения, остановите автомобиль и откройте капот. Дайте двигателю немного поработать на холостом ходу. Если контрольная лампа не погаснет, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Возможные причины перегрева двигателя Хендай Крета
1. Низкий уровень охлаждающей жидкости. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Если уровень находится ниже минимальной отметки, есть большая вероятность, что радиатор тоже работает на низком уровне.
Важно!
Когда мотор Хендай Крета перегревается из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, внезапное добавление жидкости может вызвать появление трещин в двигателе. Во избежание повреждений, добавляйте антифриз небольшими порциями.
2. Утечка антифриза. Загляните под автомобиль, когда он припаркован, и проверьте, нет ли лужи охлаждающей жидкости. Осмотрите шланги, подходящие к радиатору и сам радиатор. Осмотрите состояние водяного насоса. Из-за выхода его из строя или износа уплотнительной прокладки, может произойти утечка.
3. Неисправный водяной насос (помпа). При перегреве двигателя Креты на холостом ходу, водяной насос не в состоянии прокачать охлаждающую жидкость через радиатор обратно к двигателю. Вы можете проверить это, поставив автомобиль в нейтральное положение или припарковавшись, и на несколько секунд набрав обороты двигателя примерно до 1000 об/мин ниже красной зоны. Вы должны увидеть падение температуры при включении водяного насоса.
Примечание:
О том, как самостоятельно провести замену насоса, можно прочитать в статье "Замена водяного насоса (помпы) Hyundai Creta".
4. Ослабло натяжение или порвался приводной ремень. Проверьте его состояние.
5. Если мотор Хендай начинает перегреваться только при длительной поездке на низкой скорости, при этом уровень антифриза находится в норме, возможно неисправен электровентилятор системы охлаждения. Подтверждением выхода его из строя будет нормализация теплового режима двигателя во время езды на большой скорости. Когда мотор горячий и работает на холостом ходу (но еще не перегревается), посмотрите, вращается ли вентилятор. Если он вообще не вращается, значит, он нерабочий.
6. Перегоревший предохранитель или реле вентилятора. Если при загоревшейся значке перегрева не включается электровентилятор, чтобы убедиться, что подается питание, в подкапотном пространстве проверьте исправность предохранителей Ef17 (40A) и Ef 32 (10A). Если предохранитель вентилятора сгорел, необходимо его заменить.
7. Еще одной из причин перегрева двигателя Креты может быть неисправность термостата. Признаки неисправности: температура за 100°, вентилятор работает не переставая, но температура не падает или авто долго прогревается, а температура падает ниже 80º при движении по трассе.
Примечание:
Как самостоятельно заменить термостат, можно прочитать в статье "Проверка и замена термостата на Hyundai Creta".
8. Если после проверки выше перечисленных причин вы уверены, что термостат и электровентилятор исправны, приводной ремень целый и достаточно натянут, уровень антифриза находится в норме, а мотор все равно продолжает перегреваться, возможно засорен радиатор системы охлаждения или конденсатор системы кондиционирования, установленный перед радиатором.
При такой неисправности мотор Хендай Крета будет заметно меньше перегреваться в холодную погоду. В таком случае радиатор и конденсатор необходимо промыть и продуть.
Источник: carpedia.club