Проблема:
При наборе скорости и иногда при 2500 оборотах раздается звон сзади снизу.
Решение:
Звенела тепловая защита - в том месте, где колектор изгибается и переходит в трубу под днищем. В этом месте защита стандартно приварена точечной сваркой - так вот там и отвалилась. Простым постукиванием не слышно, где стучит, а когда сняли все защиты, то увидели. Не стали приваривать - дабы не повторилось, а сделали по-другому - обстучали в этом месте и поставили такой мощный хомут (а-ля гвоздь, 150 толщиной) на болтах и все сразу стало хорошо.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/15175-zvon-kazhetsya-v-glushitele/p2
При движении с ускорением или в гору возникают звуки детонации смеси
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система смазки двигателей QG16DE и QG1BDE - основные элементы Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятие и установка механизма включения сцепления Nissan Primera 2001 - 2007
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
